昨日，天津市人民政府辦公廳發(fā)布了新版《天津市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱新版《預(yù)案》），這已經(jīng)是天津第七次修訂重污染天氣應(yīng)急預(yù)案。自2013年制訂《天津市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》以來，本市每年都會根據(jù)最新的政策、經(jīng)濟、氣候等因素，對重污染天氣應(yīng)急預(yù)案進行修訂。新版《預(yù)案》更加突出精準(zhǔn)管控，在確保重污染天氣污染減排要求的基礎(chǔ)上，最大限度地減少對社會生產(chǎn)生活的影響。

在新版《預(yù)案》中，重污染天氣預(yù)警分級標(biāo)準(zhǔn)仍然統(tǒng)一采用空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）為指標(biāo)，預(yù)測AQI日均值按連續(xù)24小時（可以跨自然日）均值計算。重污染天氣預(yù)警級別從低到高分別為黃色、橙色和紅色預(yù)警三級，紅色為最高級別。當(dāng)預(yù)測到未來空氣質(zhì)量可能達到預(yù)警啟動條件時，提前24小時以上發(fā)布預(yù)警信息，或按照區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動要求及時啟動預(yù)警。當(dāng)監(jiān)測空氣質(zhì)量已經(jīng)達到重度污染，且預(yù)測未來24小時內(nèi)空氣質(zhì)量不會有明顯改善時，根據(jù)實際污染情況盡早啟動或調(diào)整相應(yīng)預(yù)警級別。

隨著近些年京津冀地區(qū)冬季清潔燃煤比例逐年增高，入冬以來移動源污染成為關(guān)注的重點。在新版《預(yù)案》中，調(diào)整了移動源管控措施，突出京津冀區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，刪除了橙色預(yù)警期間“天津本市及外埠中型重型載貨汽車和港口集疏運機動車進出港區(qū)全天按車牌尾號單雙號行駛”措施。

此外， 納入重污染天氣應(yīng)急減排清單的企業(yè)應(yīng)制定應(yīng)急響應(yīng)“一廠一策”實施方案，在廠區(qū)顯著位置設(shè)立重污染天氣應(yīng)急減排公示牌。重污染天氣預(yù)警期間，嚴格落實相應(yīng)級別減排措施，配合生態(tài)環(huán)境部門和其他負有監(jiān)督管理職責(zé)的部門實施現(xiàn)場檢查。

來源：每日新報