如今汽車已經(jīng)走進(jìn)千家萬(wàn)戶，買車容易但保養(yǎng)起來(lái)卻比較難，多數(shù)司機(jī)只會(huì)開車，卻從來(lái)不會(huì)保養(yǎng)汽車，他們認(rèn)為，汽車保養(yǎng)的事情，都應(yīng)該交給4S店就萬(wàn)事大吉了，其實(shí)這樣的觀點(diǎn)非常錯(cuò)誤的，很多時(shí)候有些小問(wèn)題我們可以自己處理。比如以下的零部件清理。

1、汽車的火花塞

火花塞是點(diǎn)火系統(tǒng)，通過(guò)它觸發(fā)能量，傳遞熱波，從而點(diǎn)燃汽油，達(dá)到燃燒的目的，但如果汽車開到了1萬(wàn)公里后，這個(gè)地方基本會(huì)有一些小的黑點(diǎn)產(chǎn)生了，其實(shí)這些都是積碳，如果不及時(shí)清理，將導(dǎo)致汽車油耗大增，而且開車動(dòng)力感覺會(huì)不均勻，經(jīng)常還有顫動(dòng)的現(xiàn)象。嚴(yán)重情況還會(huì)中途熄火。

2、汽車的氧傳感器

氧傳感器是連接三元催化器的，在兩端，如果內(nèi)部有積碳了，那么它無(wú)法傳遞準(zhǔn)確的氧氣和噴油量的比例，從而影響汽車綜合表現(xiàn)情況。

特別是汽車行駛了1萬(wàn)公里以上，這個(gè)部分都有很多積碳，建議要常清理，否則會(huì)產(chǎn)生汽車提速無(wú)力，而且油耗多的現(xiàn)象。

3、三元催化器

這是尾氣排放的中轉(zhuǎn)站，里面的臟污自然不要說(shuō)了，時(shí)間長(zhǎng)了，積碳無(wú)數(shù)，而且還有很多其他的雜質(zhì)，到了一定的公里數(shù)，清潔是少不了，否則容易導(dǎo)致尾氣排放不合格，而且還容易堵塞管道，最終引發(fā)更大的安全隱患。比如汽車尾氣堵塞，導(dǎo)致三元催化器溫度過(guò)高，可能產(chǎn)生爆炸或者自燃現(xiàn)象。

汽車行駛的公里數(shù)很長(zhǎng)之后，除了上面的元器件需清潔以外，其實(shí)還有發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸也存在積碳，都應(yīng)該要常清理。否則會(huì)導(dǎo)致汽車提速無(wú)力、產(chǎn)生異響、引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等現(xiàn)象。

積碳多數(shù)是因?yàn)槠腿紵怀浞之a(chǎn)生的膠質(zhì)而形成的，那么，大家應(yīng)該要如何處理呢？

1、首先，要保障汽車所燃燒的汽油品質(zhì)，千萬(wàn)不要貪圖便宜，加一些私人加油站的劣質(zhì)便宜汽油。

2、車輛每行駛1萬(wàn)公里左右，可以適當(dāng)上高速一趟，高速行駛可以甩出部分積碳。還有就是可以采用一些燃油寶，提升汽油的燃燒率，也能燒掉一部分積碳。

3、另外，日常開車要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，不要頻繁深踩油門，也不要長(zhǎng)時(shí)間讓汽車怠速。因?yàn)檫@樣極其容易讓汽車產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)功能。

4、采用專業(yè)的汽車積碳清潔劑來(lái)清潔含有積碳的部位，如上面說(shuō)的火花塞、三元催化器、氧傳感器等部位。如果你實(shí)在不會(huì)清潔的話，那么可以開車去4S店處理，一般費(fèi)用是幾百到上千不等。

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