近期公安部推行新政策，其中針對(duì)機(jī)動(dòng)車免檢范圍做了調(diào)整。之前僅有6座及以下非營(yíng)運(yùn)小微客車6年免檢規(guī)定，此次擴(kuò)展到9座以下；因此嫌棄7座車驗(yàn)車麻煩的朋友們終于可以踏實(shí)選車了，這4款高銷量MPV可以放心購(gòu)買。

別克GL8可以說(shuō)一直占據(jù)著MPV市場(chǎng)，深耕這么多年，在銷量上有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。憑借著大乘坐空間、充裕的后備廂空間，以及公認(rèn)的高舒適度把持著銷量冠軍的位置。

對(duì)于MPV或者GL8來(lái)說(shuō)，我一直持這樣一個(gè)觀點(diǎn)。如果家里只有一臺(tái)車，且每天都要用作代步工具，那么GL8確實(shí)不合適，車身尺寸過(guò)大、看起來(lái)過(guò)于商務(wù)，怎么都覺(jué)得自己像個(gè)司機(jī)。如果只是作為全家使用的第二臺(tái)車，那么GL8絕對(duì)是第一選擇，因?yàn)橘IMPV就看中空間，那么就選擇空間最大的。

這個(gè)級(jí)別中乘坐空間大多都不是問(wèn)題，7座狀態(tài)下后備廂空間其實(shí)更為重要。7人出行，尤其出遠(yuǎn)門的時(shí)候后備廂空間必然重要，GL8是絕對(duì)稱職和實(shí)用的。

GL8的細(xì)分款型比較多，動(dòng)力全部為2.0T，“公務(wù)艙”系列性價(jià)比最高，非獨(dú)立懸架也不會(huì)對(duì)舒適性有任何的影響，我們做第一位推薦?！瓣懽稹毕盗胁捎锚?dú)立懸架，售價(jià)區(qū)間在30-40萬(wàn)級(jí)別，后排功能也更豐富一些，推薦給預(yù)算充裕的朋友。

第二款推薦車型為艾力紳，從定位上與GL8明顯不同。上面說(shuō)了，如果作為代步車GL8是不推薦的，而艾力紳卻可以每天作為通勤車使用，駕駛不會(huì)有太大壓力，同時(shí)成本也比較低。

后排舒適性和寬度比GL8稍小，第二排通向第三排的通道也沒(méi)有GL8大，但畢竟是自家用所以乘員大多不會(huì)對(duì)此有抱怨，瑕不掩瑜，畢竟稍小的車身尺寸日常也會(huì)更便利些。

同樣我們來(lái)關(guān)注后備廂靈活性，五座狀態(tài)下后備廂空間充裕，七座狀態(tài)下確實(shí)么有GL8大，所以一定程度上會(huì)稍稍限制大件行李數(shù)量。值得肯定的是，艾力紳地板離地高度很小，上下車以及搬運(yùn)行李都極為方便，尤其對(duì)老年人是很友好的，這往往被其他MPV設(shè)計(jì)師忽略掉了。

目前在售國(guó)六版本的艾力紳為混動(dòng)車型，實(shí)測(cè)非滿載情況下的油耗為6.4升/百公里，最直接的降低了用車成本。駕駛感受方面混動(dòng)車有著更好的加速反應(yīng)和車內(nèi)靜謐性，對(duì)本田車型隔音差是個(gè)不錯(cuò)的解決辦法。

艾力紳我們推薦舒適版，目前優(yōu)惠后價(jià)格在27萬(wàn)左右，后排配置不算豐富，座椅全部為手動(dòng)調(diào)節(jié)，但座椅本身舒適性不受影響。如果確實(shí)經(jīng)常全家使用，豪華版值得推薦，后排升級(jí)電動(dòng)調(diào)節(jié)，也有了更多舒適配置，目前價(jià)格29萬(wàn)左右。至于同平臺(tái)的奧德賽也可以作為備選，這兩臺(tái)車如何選就看誰(shuí)優(yōu)惠大了，沒(méi)本質(zhì)區(qū)別。

廣汽傳祺GM6更名為M6，相比前兩款車型它的價(jià)格更低，主打10-15萬(wàn)的市場(chǎng)，親民度高，適合預(yù)算不充裕卻有MPV需求的用戶。

此前M6（GM6）一直主推六座版本，很大原因就是因?yàn)轵?yàn)車的政策問(wèn)題，很多朋友嫌麻煩和幾百塊錢的成本問(wèn)題最終選擇六座，現(xiàn)在政策變了，完全可以考慮七座。車內(nèi)空間比艾力紳又小了些，我們?cè)u(píng)測(cè)頻道有一臺(tái)GM6工作車，經(jīng)常滿載小伙子們，確實(shí)不是很寬敞，但應(yīng)付十幾公里或者幾十公里的通勤還是沒(méi)問(wèn)題的。

七座狀態(tài)下后備廂的設(shè)計(jì)類似艾力紳和奧德賽，地板下有可用空間，滿載出行同樣需要削減行李數(shù)量。如果并不經(jīng)常滿載，后備廂的可用性是比三廂車好很多的。

廣汽傳祺M6只有1.5T個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)，好在是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱為雙離合。在我們持續(xù)的長(zhǎng)測(cè)中，目前已經(jīng)行駛了1.2萬(wàn)公里，長(zhǎng)期實(shí)際油耗為10.8升/百公里，不算非常省油。結(jié)合售價(jià)來(lái)看，10萬(wàn)元級(jí)別中可選余地不多，綜合人性化設(shè)計(jì)、空間等，廣汽傳祺M6可以作為接地氣的MPV選擇。

最后一款推薦車型算是MPV市場(chǎng)里的新秀，上汽大眾威然。在此之前，大眾品牌除了T系列、夏朗和途安，并沒(méi)沒(méi)有一臺(tái)真正意義上滿足舒適性和豪華感的MPV，直到威然的出現(xiàn)。

不得不承認(rèn)有部分朋友是有品牌偏好的，日系MPV會(huì)被率先踢出名單，威然或許能夠滿足一些這類朋友的需求。威然的定位于GL8類似，家用和商用都比較合適，縱向和橫向的空間寬裕，也有必要的豪華感。

相比GL8缺點(diǎn)在于地板離地偏高，上下車沒(méi)那么便捷，對(duì)于老人來(lái)說(shuō)不是很方便。

后備廂整體空間比較出色，畢竟車身尺寸在這擺著，即便作為商務(wù)用途也基本不會(huì)有行李裝不下的尷尬。

動(dòng)力方面分為2.0T高功率和2.0T低功率，從價(jià)位來(lái)看低功率版性價(jià)比更高一些，價(jià)格壓縮在30萬(wàn)以內(nèi)，動(dòng)力表現(xiàn)比較不錯(cuò)，在這個(gè)家為中能夠強(qiáng)一些奧德賽和艾力紳的市場(chǎng)，畢竟價(jià)格重合尺寸更大，而且形象上沒(méi)那么“公車感”。

政策改革確實(shí)提升了車主們用車的便利性，降低了因驗(yàn)車而付出的時(shí)間和金錢成本，新政策將于11月20日開始實(shí)施，如果過(guò)去您確實(shí)為七座車驗(yàn)車而由于，現(xiàn)在可以踏實(shí)進(jìn)行選擇了。今天推薦的4款MPV，它們銷量不錯(cuò)也各有專長(zhǎng)，希望能夠幫到你。

來(lái)源：汽車之家