昨天，地鐵7號(hào)線腫瘤醫(yī)院站最后一幅地下連續(xù)墻完成了鋼筋籠吊裝及混凝土澆筑，標(biāo)志著本市地鐵建設(shè)史上最深地連墻項(xiàng)目施工正式結(jié)束。
地鐵腫瘤醫(yī)院站是地下負(fù)四層的三線換乘車站，有著天津地鐵建設(shè)史上最深的地連墻，基坑開(kāi)挖深度達(dá)36.76米，需克服天津淤泥質(zhì)土、粉土、超硬鐵板砂層等不良地層，周邊環(huán)境復(fù)雜，且緊鄰運(yùn)營(yíng)中的地鐵5、6號(hào)線及腫瘤醫(yī)院CT室，變形控制指標(biāo)要求極其嚴(yán)格。
作為地鐵7號(hào)線最難工程項(xiàng)目，全體參建員工從開(kāi)工伊始就堅(jiān)持提前策劃、精心組織。今年春節(jié)復(fù)工后，在復(fù)雜場(chǎng)地中創(chuàng)造了52天完成53幅超深地連墻的工效紀(jì)錄，提前一個(gè)半月完成地連墻施工任務(wù)。
來(lái)源： 今晚報(bào)
本文為轉(zhuǎn)載，不代表微天津立場(chǎng)，僅供讀者參考。
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