如今“手機低頭族”越來越多
很多人已經(jīng)意識到
開車接打手機是一個十分危險的操作
極易引發(fā)交通事故
但你知道嗎?
騎車接打電話、看手機同樣危險!
2021年1月1日起
駕駛非機動車接打電話將被納入違法行為
違者最高可罰款50元
為有效消除隱患,將于2021年1月1日實施的《天津市道路交通安全若干規(guī)定》中明確規(guī)定,非機動車在道路上通行,駕駛?cè)瞬坏脤嵤g覽電子設(shè)備,手持接聽、撥打電話等妨礙道路交通安全的行為。
現(xiàn)場:駕駛非機動車使用手機 屢見不鮮
9月17日,在天津?qū)氎鎱^(qū),一男子騎行電動自行車時,右手控制車把,左手拿著手機,全神貫注地查看微信消息,直接撞上了前方停車等燈的小客車。最終,公安寶坻分局交警支隊做出事故認定,王某騎車追尾小客車,承擔(dān)全部責(zé)任。小客車車損3000元,由王某承擔(dān)賠償責(zé)任。
12月21日14時30分,李女士駕車沿成都道由東向西行至與桂林路交口時,恰巧一輛電動自行車沿桂林路右拐成都道。原本兩車各行其道,誰知電動自行車卻好像失控一樣,沖著李女士的車就撞了過來。所幸李女士及時剎車,才未與電動自行車發(fā)生碰撞,電動車騎車人也嚇了一跳。此時,李女士才發(fā)現(xiàn)電動自行車駕駛?cè)耸种羞€舉著手機,正放著小視頻。正是因為電動自行車駕駛?cè)诉咈T車邊用手滑動手機,才導(dǎo)致車子失控,險些發(fā)生事故。
危害:低頭看一眼手機 能騎出10至20米
12月1日《天津市道路交通安全若干規(guī)定》公布后,記者在成都道與南京路交口現(xiàn)場觀察,發(fā)現(xiàn)經(jīng)常有非機動車駕駛?cè)诉咈T車邊使用手機,其中包括接打電話、刷小視頻、刷微信等。其中一位年輕女子甚至邊騎車邊用手機看銷售平臺的直播,根本沒注意信號燈已經(jīng)變?yōu)榧t燈,直到交警將其攔下,才意識到自己闖紅燈了。
在隨機采訪的多名非機動車駕駛?cè)酥校m然均知道駕駛機動車不能使用手機,但當(dāng)問到騎車能不能使用手機時,近五成表示應(yīng)該可以,理由都是認為非機動車速度不快,不會產(chǎn)生多大的危害。
公安交管部門提示,使用手機會導(dǎo)致駕駛?cè)俗⒁饬D(zhuǎn)移,反應(yīng)延遲,單手握把也會使控制能力和緊急處理能力下降??辞宄謾C信息最少需要3秒鐘的時間,假如自行車或電動自行車以每小時10至20公里的速度騎行,那么1秒鐘就可以騎行3至6米,而3秒“盲駕”狀態(tài)下大約駛出9米至18米的距離,一旦前方出現(xiàn)突發(fā)情況,根本無法避免事故的發(fā)生。因此廣大市民在駕駛非機動車時,即使是接打電話,也要將車停到路邊不影響通行的地方,千萬不要邊騎車邊接打手機或瀏覽電子產(chǎn)品。
《天津市道路交通安全若干規(guī)定》實施后 最高可罰50元
2021年1月1日起施行的《天津市道路交通安全若干規(guī)定》,中明確規(guī)定:
第四十三條:非機動車在道路上通行,駕駛?cè)瞬坏脤嵤g覽電子設(shè)備,手持接聽、撥打電話等妨礙道路交通安全的行為;
第五十六條:駕駛?cè)笋{駛非機動車上道路通行,實施瀏覽電子設(shè)備,手持接聽、撥打電話等妨礙道路交通安全行為的,由公安機關(guān)交通管理部門處警告或者五十元罰款。
公安交管部門提示廣大駕駛?cè)?,雖然非機動車比機動車速度慢,但由于分心反應(yīng)不及時或單手握把控制力弱,遇到突發(fā)情況也容易發(fā)生事故。而且與機動車相比,非機動車缺少了車身對駕乘人的保護,更容易引起較為嚴重的傷害,提示廣大非機動車駕駛?cè)?,行駛途中放下手機,集中注意力,時刻關(guān)注前方路況,確保自己和他人的出行平安。
再次提醒大家
為了自身和他人安全
騎車時不要使用手機
騎行電動自行車時
別忘戴好頭盔
來源:天津廣播
本文為轉(zhuǎn)載,不代表微天津立場,僅供讀者參考。