昨日記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，2021年1月20日零時起，全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，增開旅客列車325列，主要貨運(yùn)通道增開貨物列車114列。調(diào)圖后，全國鐵路客貨列車開行總量分別達(dá)到10203列、20513列，鐵路客貨運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。調(diào)圖后旅客列車車票，12月22日陸續(xù)開始發(fā)售。

提升區(qū)域運(yùn)輸能力

2020年底和2021年初，多條鐵路新線開通運(yùn)營。已經(jīng)全線開通運(yùn)營的新疆北疆鐵路環(huán)線、格庫鐵路，調(diào)圖后每日開行旅客列車6列、貨物列車10列，結(jié)束了南疆、北疆部分地區(qū)不通鐵路的歷史。將于調(diào)圖前開通運(yùn)營的銀川至西安、合肥至安慶、鹽城至南通、北京至沈陽高鐵，北京至雄安新區(qū)城際鐵路，福州至平潭、大理至臨滄鐵路，調(diào)圖時按照日常線、周末線、高峰線開行列車，將有效提升陜甘寧、京津冀、長三角、海峽西岸、云南地區(qū)和進(jìn)出關(guān)通道客運(yùn)能力，釋放相關(guān)線路貨運(yùn)能力。特別是銀川至西安高鐵的開通，讓寧夏首次進(jìn)入全國高鐵網(wǎng)；鹽城至南通高鐵的開通，將形成山東、江蘇東部沿海地區(qū)至蘇滬杭的最快通道，青島經(jīng)連云港、鹽城、南通，至上海最快4小時54分鐘可達(dá)。

提升貨物運(yùn)輸能力

根據(jù)煤炭、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需要，在京哈、津山、沈山、渝懷、焦柳、襄渝等主要貨運(yùn)通道增開貨物列車114列。圍繞中歐班列、西部陸海新通道需求變化，優(yōu)化貨運(yùn)班列開行方案，調(diào)圖后中歐班列73列、中亞班列30列、陸海新通道班列6列、沿江班列11列，精準(zhǔn)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)和我國對外貿(mào)易發(fā)展。

　春運(yùn)期間加開列車

此外，鐵路部門統(tǒng)籌疫情防控和運(yùn)輸組織，讓旅客安全放心。嚴(yán)格控制列車超員率，加強(qiáng)進(jìn)出站旅客體溫檢測，提醒旅客全程佩戴口罩，保持安全距離，特別是在春運(yùn)期間，及時安排加開列車，提供充足運(yùn)力，做好站車疫情防控。

來源：每日新報(bào)