近日，全程設(shè)置有6種新型交通安全設(shè)施和交通科技設(shè)施的津石高速公路西段，順利完成交工驗(yàn)收，并將在年底前實(shí)現(xiàn)津石高速西段與河北省段同步全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，不僅使我市靜海區(qū)與濱海新區(qū)之間交通更為暢達(dá)，也將為天津與雄安新區(qū)之間再添一條快捷通道，助推京津冀交通一體化進(jìn)程。

小客車最高限速每小時(shí)120公里

津石高速公路為天津至石家莊國(guó)家高速公路，天津界內(nèi)的預(yù)開(kāi)通路段為津石高速公路西段，起自京滬高速公路和津石高速公路天津中段節(jié)點(diǎn)胡辛莊互通，接已建的津石高速公路天津中段；止于子牙河（津冀界），接在建的津石高速公路津冀界至保石界段。

該路線全長(zhǎng)約12.5公里，全線共設(shè)置4座大橋、5座中橋、2座互通式立交，以及服務(wù)區(qū)（靜海西服務(wù)區(qū)）、收費(fèi)站（津石津淶收費(fèi)站）各一座。

津石高速公路西段全線采取雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路線全長(zhǎng)約12.5公里，路基寬34.5米，中型、大型載客汽車，中型、重型載貨汽車及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車最高行駛車速不得超過(guò)每小時(shí)80公里，小型客車等其他類型車輛的最高行駛車速不得超過(guò)每小時(shí)120公里，匝道口處路段限速每小時(shí)40或60公里，駕駛?cè)隧毟鶕?jù)所在車道設(shè)置的限速標(biāo)志，將車速控制在相應(yīng)最高及最低數(shù)值范圍內(nèi)。

多種新型交通設(shè)施 打造示范高速路

津石高速公路西段設(shè)置有包括主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志、具有防撞功能的中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄、導(dǎo)向防撞墊、雙組份標(biāo)線、突起路標(biāo)在內(nèi)的5種新型交通安全設(shè)施，在我市高速公路范圍內(nèi)均屬首次應(yīng)用。此外，津石高速公路省界處還設(shè)置有霧區(qū)誘導(dǎo)設(shè)施。這些交通安全設(shè)施和交通科技設(shè)施的應(yīng)用，將顯著提升高速公路交通安全管理水平，在保障人民群眾安全出行、預(yù)防道路交通事故等方面發(fā)揮重要作用。

●指路標(biāo)志：夜間會(huì)發(fā)光

津石高速公路從河北進(jìn)入天津市境內(nèi)K10+562.223至K11+832.485路段內(nèi)，采用了主動(dòng)發(fā)光型指路標(biāo)志，該種標(biāo)志在保證傳統(tǒng)逆反射功能的前提下，增加了牌面文字、圖案等內(nèi)容的主動(dòng)發(fā)光功能，從而幫助駕駛?cè)嗽黾訉?duì)指路標(biāo)志的視認(rèn)距離，進(jìn)而延長(zhǎng)駕車時(shí)的可操作時(shí)間。

●中央隔離帶：能開(kāi)口 防撞擊

津石高速公路西段沿線中央隔離帶開(kāi)口處，設(shè)置了具有防撞功能的可移動(dòng)式開(kāi)口護(hù)欄，既保證了護(hù)欄的安全性，也可以有效避免事故車輛穿越中央隔離帶到對(duì)向車道，造成二次事故的發(fā)生，而且還增加了護(hù)欄的可移動(dòng)性，便于工作人員開(kāi)啟。

●導(dǎo)向防撞墊：保護(hù)駕乘人員安全

津石高速公路西段主線出口三角端部，設(shè)置有導(dǎo)向防撞墊，可有效避免車輛與護(hù)欄三角端端頭發(fā)生正面碰撞時(shí)護(hù)欄板刺入車體對(duì)車輛駕乘人員造成傷害。

●雙組份標(biāo)線：持續(xù)反光 更加耐磨

津石高速公路從河北進(jìn)入天津市境內(nèi)從河北進(jìn)入天津市境內(nèi)K10+562.223-K11+832.485路段，車道邊緣線和車道分界線采用了雙組份反光標(biāo)線，其優(yōu)勢(shì)在于持續(xù)反光亮度高，夜間可視距離長(zhǎng)，且相對(duì)傳統(tǒng)熱熔標(biāo)線更加耐磨，標(biāo)線壽命更長(zhǎng)。

●突起路標(biāo)：行車視野清晰明亮

為了提高標(biāo)線夜間的視認(rèn)效果，津石高速公路西段的互通區(qū)主線及互通立交匝道范圍內(nèi)，車道邊緣線外側(cè)設(shè)置有單面反光突起路標(biāo)，用來(lái)標(biāo)記彎道，進(jìn)出口匝道等路段。由于突起路標(biāo)反光亮度強(qiáng)，警示效果佳，在夜間車燈的照射下可以勾畫(huà)出車道的輪廓，給駕駛?cè)颂峁┣逦髁恋牡缆沸熊嚟h(huán)境，安全警示作用更強(qiáng)。

●霧區(qū)誘導(dǎo)設(shè)施：提示安全車距

津石高速公路西段有1.5公里的團(tuán)霧易發(fā)路段，該路段兩側(cè)安裝有霧天防撞誘導(dǎo)設(shè)施，通過(guò)“黃燈引導(dǎo)，紅燈慢行”警示，提示車輛減速慢行，安全通過(guò)霧區(qū)易發(fā)道路。每隔30米設(shè)置一處的系統(tǒng)預(yù)警燈，會(huì)根據(jù)能見(jiàn)度、車流情況智能改變閃爍顏色。當(dāng)車輛進(jìn)入團(tuán)霧多發(fā)路段時(shí)，系統(tǒng)智能警示燈帶開(kāi)始黃燈閃爍，當(dāng)車輛駛過(guò)時(shí)，警示燈由黃燈閃爍警示變?yōu)榧t燈閃爍警示，由此也提示后方車輛與前車保持安全車距。

（攝影/楊霖）

來(lái)源：天津交警