嫦娥五號探測器實(shí)施動(dòng)力下降并成功著陸。

空間力學(xué)團(tuán)隊(duì)徐家福高級工程師（右四）與團(tuán)隊(duì)成員測試著陸器各種試驗(yàn)面的材料參數(shù)。

空間力學(xué)團(tuán)隊(duì)徐家福高級工程師（左）與屈川工程師測試著陸器試驗(yàn)面的各種物理力學(xué)性質(zhì)。

穩(wěn)了！穩(wěn)了！當(dāng)嫦娥五號著陸器降落在月球表面，順利展開太陽能帆板，天津大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院空間力學(xué)團(tuán)隊(duì)師生們的心也終于落了地?！版隙稹碧皆虑埃谀M只有地球六分之一重力地面試驗(yàn)場，團(tuán)隊(duì)圓滿完成了20多種“嫦娥”在月球著陸的工況，以確保著陸器穩(wěn)穩(wěn)地踏上月球的土壤。與此同時(shí)，空間力學(xué)團(tuán)隊(duì)在羽流與月壤相互作用、模擬月貌區(qū)、穩(wěn)定性試驗(yàn)面、“嫦娥”再返地球大氣層的穩(wěn)定性和姿態(tài)等方面的研究成果，也都為此次嫦娥五號任務(wù)的圓滿完成保駕護(hù)航。

據(jù)悉，此次探月工程嫦娥五號探測器的主要任務(wù)是去月球采樣返回，也就是人們通常說的“挖土”。嫦娥五號發(fā)射前，天津大學(xué)空間力學(xué)團(tuán)隊(duì)根據(jù)不同參數(shù)順利完成了20多種不同的月貌模擬試驗(yàn)，特別是模擬出月坡、月坑、月石等多種組合和極端工況。

模擬月貌打好了“地基”，要想讓嫦娥五號穩(wěn)穩(wěn)落月，并確保所搭載的各種敏感設(shè)備不受“內(nèi)傷”，空間力學(xué)團(tuán)隊(duì)圓滿完成了著陸器穩(wěn)定性試驗(yàn)面和著陸沖擊試驗(yàn)面的研制：模擬出只有地球六分之一的受力環(huán)境，滿足著陸器著陸時(shí)四條“腿”的三級緩沖裝置的受力和變形的著陸沖擊試驗(yàn)。同時(shí)，針對“嫦娥”落地時(shí)，也全面模擬了可能會(huì)碰著石頭、遇到斜坡等各種極端工況，確?！版隙稹睙o論遇到什么著陸情況，“腿”都不會(huì)受傷，穩(wěn)穩(wěn)落月，并保障搭載的敏感設(shè)備正常工作。

此外，在著陸器接近月表時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的高速、高溫與高密度氣體迅速向月表外部真空環(huán)境膨脹、擴(kuò)散，形成羽毛狀流場，即羽流。羽流沖擊到月球土壤表面，導(dǎo)致月壤顆粒的四處飛揚(yáng)，并在月球表面形成月坑。月坑對著陸器的著陸穩(wěn)定性帶來不利影響，飛揚(yáng)的月壤顆粒也會(huì)影響著陸能見度和視野，甚至這些顆粒黏附在著陸器設(shè)備表層，覆蓋在光學(xué)儀器表面，使得它們無法開展正常工作?？臻g力學(xué)團(tuán)隊(duì)針對月壤顆粒受力影響因素、月壤顆粒相互碰撞等問題，提出了原創(chuàng)研究方法，成功為嫦娥五號著陸器穩(wěn)定著陸保駕護(hù)航。

據(jù)介紹，我國探月工程重大科技專項(xiàng)分為“繞、落、回”三步走，嫦娥五號將要完成的正是這最后一步的“回”，并且是帶著月壤樣品回到地球。返回器在進(jìn)入地球大氣層時(shí)的穩(wěn)定性和姿態(tài)分析，也是空間力學(xué)團(tuán)隊(duì)的重要研究內(nèi)容之一。通過數(shù)值模擬與試驗(yàn)數(shù)據(jù)比對，團(tuán)隊(duì)提供了不同的工況助力返回器以“最舒服”的姿態(tài)安全進(jìn)入大氣層。

來源：今晚報(bào)