今天（11月15日）早上8點，由中建三局承建的天津地鐵7號線項目一期工程廣東會館站首幅地連墻開工建設(shè)，這標(biāo)志著地鐵7號線廣東會館站正式進入主體工程圍護結(jié)構(gòu)施工階段。

就在昨天（11月14日），天津地鐵7號線一期工程5標(biāo)天塔站首幅地連墻正式開工。天塔站是7號線首個開工的地下三層車站，位于衛(wèi)津南路下（水上公園北道至天塔道之間）。（詳情）

天津地鐵7號線覆蓋中心城區(qū)中山路、老城廂、鼓樓、八里臺、衛(wèi)津南路等大型客流集散點，建成后將對緩解天津市南北交通壓力，便利周邊居民出行起到重大作用。

▲天津地鐵7號線

廣東會館站位于天津市老城廂主干道，車流量大，周邊建筑物密集，商鋪、景區(qū)、居民區(qū)眾多，地下管線錯綜復(fù)雜，協(xié)調(diào)、施工難度較大。

該站為地下兩層島式站臺車站，總長302米，基坑深度在18米左右，最深處將近6層樓的深度，采用明挖順作法施工。自進場以來，項目精心籌劃，積極協(xié)調(diào)各方對接，提前組織各類資源進場以待。

今年復(fù)工以后，項目相繼攻克繁華中心城區(qū)綠化遷移、管線遷改、交通導(dǎo)行前期施工關(guān)鍵節(jié)點，快速進入到站點地連墻施工階段，這也是地鐵7號線市區(qū)內(nèi)首批開工的車站。

新聞多一點

因地鐵7號線廣東會館站主體建設(shè)施工

城廂中路西環(huán)（北城街至南城街）

禁止機動車通行

記者 | 肖荻

編輯 | 霍然

來源：天津廣播