黨的十九屆五中全會提出，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平，發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，統(tǒng)籌推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快建設(shè)交通強國，推進能源革命，加快數(shù)字化發(fā)展。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的代表產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是關(guān)聯(lián)度高、規(guī)模效益顯著、資金和技術(shù)密集的重要產(chǎn)業(yè)，是推動新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量，它的表現(xiàn)越來越受到各界關(guān)注。
11月13日，大眾汽車集團（中國）首款搭載于MEB平臺ID.4純電動SUV的動力電機產(chǎn)品APP310在位于濱海新區(qū)的大眾汽車自動變速器（天津）有限公司正式發(fā)布。隨著APP310的投產(chǎn)，大眾汽車天津自動變速器工廠也迎來了第500萬臺高品質(zhì)產(chǎn)品下線的重要里程碑。近年來，伴隨著新能源汽車生產(chǎn)基地在新區(qū)的聚集，其產(chǎn)業(yè)鏈上的新能源核心零部件產(chǎn)業(yè)也不斷落地新區(qū)，新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在不斷提速。
01
車企轉(zhuǎn)型瞄準新能源
“APP310產(chǎn)品的投產(chǎn)標志著我們正在不斷深化電動汽車零部件本土化生產(chǎn)，從而進一步加速集團在中國的電動化進程，助力集團到2050年全面實現(xiàn)碳中和愿景?！?/strong>大眾汽車集團（中國）CEO馮思翰博士表示，兩款新能源汽車核心零部件在新區(qū)投產(chǎn)表明，大眾汽車集團（中國）正通過提供最先進的新能源產(chǎn)品實現(xiàn)未來全面實現(xiàn)電動化的承諾。2014年以來，位于濱海新區(qū)的大眾汽車自動變速器（天津）有限公司持續(xù)為大眾汽車集團（中國）的數(shù)百萬國產(chǎn)車型供應(yīng)高品質(zhì)DSG雙離合自動變速器，為集團零部件本土化奠定了重要基礎(chǔ)。2019年，APP290動力電機和DQ400e混合動力變速器兩款新能源汽車零部件正式投產(chǎn)，開啟了集團電動汽車核心零部件本土化生產(chǎn)。
MEB是一款全新的專為純電動汽車打造的模塊化電驅(qū)動平臺，能夠充分發(fā)揮電動車型的潛力優(yōu)勢。大眾汽車天津自動變速器工廠將為MEB平臺的大部分純電動車型提供核心電機，扮演了助推集團在華實現(xiàn)大規(guī)模電動化的重要角色。此次發(fā)布的APP310動力電機產(chǎn)品，便是中國市場上首款搭載于基于MEB平臺打造的電動車型的電機產(chǎn)品，該電機扭矩高達310Nm，輸出功率可達150kW。作為三合一系統(tǒng)，APP310還高度整合了電機、單速變速箱和功率電子裝置，能夠降低車身重量并縮小總成體積。此外，APP310與大容量電池相輔相成，能夠使車輛實現(xiàn)超過550公里的續(xù)航里程，同時車輛還具備零排放和靜謐行駛功能，整體性能更加出色。
在現(xiàn)場，兩輛搭載了最新的APP310電機的全新ID.4車型也正式亮相，其中一臺是來自一汽-大眾的ID.4 CROZZ，另一臺則是上汽大眾的ID.4 X。馮思翰博士透露，除了ID.系列車型外，APP310還將搭載于其他基于MEB平臺打造的車型。到2023年底，大眾汽車集團預(yù)計將在中國推出8款I(lǐng)D.車型，其中大部分車型將搭載由大眾汽車天津自動變速器工廠生產(chǎn)的電機。
02
新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁十足
據(jù)了解，包括APP310電機投產(chǎn)在內(nèi)，今年以來，新區(qū)本地車企不斷導(dǎo)入新車型和新項目，區(qū)域新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力有望進一步釋放，產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁十足。
今年上半年，探岳GTE在一汽-大眾天津分公司總裝生產(chǎn)線如期下線，這是一汽-大眾歷時三年籌備生產(chǎn)的首款插電式混動SUV車型。隨后，一汽豐田進軍新能源市場的“第一款車”奕澤E進擎在新一工廠正式下線。此外，長城汽車也在積極導(dǎo)入全新產(chǎn)品，后續(xù)具備更高附加值的新能源車型也將陸續(xù)投放。
除了新車型新項目，今年新區(qū)還有重量級的新能源汽車產(chǎn)業(yè)招商項目落地。今年6月，一汽豐田新能源分公司項目在中新天津生態(tài)城啟動。該項目是中新天津生態(tài)城開發(fā)建設(shè)以來最大的產(chǎn)業(yè)項目。按照計劃，新工廠將于2022年6月建成投產(chǎn)。屆時將有一批相關(guān)配套企業(yè)來此投資建廠，形成新能源產(chǎn)業(yè)集群，助推天津市及濱海新區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。
據(jù)了解，除上述項目外，新區(qū)還聚集了以國能汽車、清源汽車等新能源汽車企業(yè)及以力神、巴莫科技等知名企業(yè)為代表的零部件配套企業(yè)，導(dǎo)入了一系列高端汽車研發(fā)設(shè)計機構(gòu)，形成了從動力電池、電機電控、汽車零部件到汽車金融、汽車售后服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，打造了從研發(fā)、關(guān)鍵零部件供應(yīng)、整車生產(chǎn)到基礎(chǔ)配套設(shè)施的完備產(chǎn)業(yè)體系。濱海新區(qū)也已經(jīng)成為我國重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，預(yù)計今年濱海新區(qū)新能源汽車年生產(chǎn)能力將達到10萬臺。隨著新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入快速成長期，電裝電機領(lǐng)域國際知名企業(yè)開始在津布局新能源汽車關(guān)鍵零部件生產(chǎn)，一汽-大眾、一汽豐田等車企在新區(qū)布局新能源汽車的信心也進一步增強。
未來，新區(qū)將全面打造一流營商環(huán)境。對照打造國際一流營商環(huán)境標準，針新能源對汽車產(chǎn)業(yè)提供個性化、定制化、接地氣、增值式“專家+管家”服務(wù)。樹牢“產(chǎn)業(yè)第一、企業(yè)家老大”理念，全面提升政府履約能力和水平，健全守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒機制，完善“企業(yè)吹哨、部門報到”機制，強化“不為不辦找理由，只為辦好想辦法”意識，堅決把“將服務(wù)好現(xiàn)有企業(yè)作為最大的招商引資”落地落實，推動濱海新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
來源：濱海發(fā)布
本文為轉(zhuǎn)載，不代表微天津立場，僅供讀者參考。
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