無(wú)人駕駛,自動(dòng)駕駛
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濱海新區(qū)打造綜合應(yīng)用拓展無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)
日前,中國(guó)民用航空局公布了首批13個(gè)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū))名單,經(jīng)過(guò)民航局的綜合論證,濱海新區(qū)從35個(gè)通過(guò)民航各地區(qū)管理局初審的直轄市、副省級(jí)城市、地級(jí)市(區(qū))中脫穎而出,成為國(guó)家首批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)之一,目標(biāo)定位為綜合應(yīng)用拓展。 據(jù)了解,在民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)的建設(shè)中,濱海新區(qū)將開(kāi)展地區(qū)復(fù)雜場(chǎng)景下的應(yīng)用試驗(yàn),包括“5G+無(wú)人機(jī)”空地一體…
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天津入選首批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地
近日,民航局批準(zhǔn)首批13個(gè)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地(試驗(yàn)區(qū)),天津?yàn)I海新區(qū)入選,目標(biāo)定位為綜合應(yīng)用拓展。 ??? 來(lái)源:天津廣播
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自動(dòng)駕駛真正上路 還有10%的技術(shù)難題待解
市民在北京市海淀區(qū)稻香湖路的百度自動(dòng)駕駛出租車(chē)指定上車(chē)點(diǎn)乘車(chē)。新華社記者 任超攝 自動(dòng)駕駛在技術(shù)上已經(jīng)解決了90%的問(wèn)題,但剩下10%的問(wèn)題如很多邊界化難題,卻可能要花費(fèi)比過(guò)去更多的精力去解決。 10月21日,全國(guó)首個(gè)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的5G無(wú)人公交在蘇州落地。這個(gè)在蘇州高鐵新城亮相的無(wú)人公交是在開(kāi)放的城市道路上運(yùn)行,且速度可達(dá)20—50千米/時(shí)。這輛…