自2020年10月17日實(shí)現(xiàn)全球首次集裝箱傳統(tǒng)碼頭無(wú)人自動(dòng)化改造全流程實(shí)船系統(tǒng)測(cè)試后，集成物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G通訊技術(shù)、云技術(shù)等多種尖端技術(shù)的無(wú)人自動(dòng)化集裝箱場(chǎng)橋、無(wú)人駕駛電動(dòng)集卡、無(wú)人智能解鎖站、無(wú)人集裝箱岸橋在天津港集裝箱碼頭實(shí)現(xiàn)規(guī)?；山M應(yīng)用，標(biāo)志著天津港智慧港口建設(shè)取得領(lǐng)先全球的突破性進(jìn)展。近日，天津港集團(tuán)正式獲得天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)批復(fù)，建設(shè)天津…

船舶在碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)貨物?天津港供圖　　■?11月完成集裝箱吞吐量157.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)10.7% ■?今年前11個(gè)月完成集裝箱吞吐量1710.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比提高6.1%，創(chuàng)歷史同期最高水平 ■?11月，太平洋國(guó)際公司以270.3箱/小時(shí)的歷史最高在泊船時(shí)效率勇奪2M聯(lián)盟北歐一線作業(yè)效率全球第一 ■?全面統(tǒng)籌設(shè)備設(shè)施資源配置，優(yōu)化冷箱場(chǎng)地運(yùn)行模式，合理配置…

天津自貿(mào)區(qū)供圖　　RCEP的達(dá)成將進(jìn)一步提升天津港在以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)新格局中的戰(zhàn)略地位，尤其是通過(guò)RCEP，我國(guó)首次與日本建立了自貿(mào)關(guān)系，將有助于進(jìn)一步促進(jìn)中日韓三國(guó)經(jīng)貿(mào)合作，增加天津港與日韓港口之間的貿(mào)易往來(lái)，打造東北亞新的國(guó)際集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)中心，有效驅(qū)動(dòng)天津港港口吞吐量的增長(zhǎng)。 記者從中國(guó)（天津）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)政策與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展局獲…

記者17日從天津港集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)近日正式獲得天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)批復(fù)，建設(shè)天津港港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)。 天津港大型集裝箱船舶。(資料圖)中新社發(fā) 薄承 攝 近年來(lái)，天津港集團(tuán)不斷加快世界一流港口建設(shè)步伐，攻克一個(gè)又一個(gè)世界級(jí)智慧港口建設(shè)的難題。自2020年10月17日實(shí)現(xiàn)全球首次集裝箱傳統(tǒng)碼頭無(wú)人自動(dòng)化改造全流程實(shí)船系統(tǒng)測(cè)試后，集成物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G通訊…

船舶在碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)貨物 天津港供圖 　　■?11月完成集裝箱吞吐量157.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)10.7% ■?今年前11個(gè)月完成集裝箱吞吐量1710.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比提高6.1%，創(chuàng)歷史同期最高水平 ■?11月，太平洋國(guó)際公司以270.3箱/小時(shí)的歷史最高在泊船時(shí)效率勇奪2M聯(lián)盟北歐一線作業(yè)效率全球第一 ■?全面統(tǒng)籌設(shè)備設(shè)施資源配置，優(yōu)化冷箱場(chǎng)地運(yùn)行模式，合理配…

“非常感謝碼頭裝卸團(tuán)隊(duì)高超的專業(yè)服務(wù)和追求卓越的敬業(yè)精神……”前不久，一封來(lái)自中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司全球海運(yùn)操作中心的感謝信送抵天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭有限公司（以下簡(jiǎn)稱太平洋國(guó)際碼頭）。 “多虧了太平洋國(guó)際碼頭克服寒潮大風(fēng)、晚到、特殊作業(yè)箱多這些不利情況，迅速調(diào)整船舶開(kāi)靠計(jì)劃，全力以赴搶卸貨物。”回想幾天前的“搶班”場(chǎng)景，中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司全…

日前，廊坊科森電器有限公司生產(chǎn)的一批點(diǎn)火線圈向天津海關(guān)所屬新港海關(guān)出口業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)以“提前申報(bào)”模式報(bào)關(guān)，同時(shí)該公司安排集港預(yù)約，全部貨物裝運(yùn)完畢后向碼頭進(jìn)發(fā)。11月14日9點(diǎn)54分，貨物運(yùn)達(dá)碼頭生成運(yùn)抵信息放行裝船，晚上8點(diǎn)整，裝載貨物的船舶離開(kāi)天津港，從運(yùn)抵到船舶離境僅耗時(shí)10個(gè)多小時(shí)，貨物運(yùn)抵碼頭到海關(guān)放行僅僅6秒鐘。 上述商品在口岸通關(guān)采取的模式為“抵港…

央視網(wǎng)消息（記者 田宏）：眼前，多輛無(wú)人駕駛的集裝箱卡車行駛在碼頭上，在自動(dòng)裝箱后，機(jī)器人對(duì)集裝箱實(shí)行加鎖固定……這是記者跟隨“2020·指尖城市”媒體采訪團(tuán)走入天津，在天津港現(xiàn)場(chǎng)看到的碼頭自動(dòng)化作業(yè)場(chǎng)景。 天津港是京津冀的海上門戶，岸線長(zhǎng)達(dá)40公里，每月航班550余班，是世界人工深水大港。目前，同世界上200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的800多個(gè)港口保持貿(mào)易往來(lái)。 近…

昨日，隨著“金星佐伊”輪靠泊天津港聯(lián)盟國(guó)際集裝箱碼頭，今年天津港集團(tuán)第四條“一帶一路”新航線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，此次開(kāi)通的“一帶一路”新航線由東方海外、中遠(yuǎn)海運(yùn)、宏海箱運(yùn)、金星輪船聯(lián)合運(yùn)營(yíng)，共投入7艘8500—9500標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船舶進(jìn)行周班運(yùn)營(yíng)。航線從天津港出發(fā)，順中國(guó)沿海南下而后到達(dá)新加坡港、科倫坡、那瓦西瓦、皮帕瓦沃、巴生等港口。此航次從天津港共計(jì)出…

“馬士基雷甘多斯”輪 26日晚，“馬士基雷甘多斯”輪完成整船換裝作業(yè)，裝載894個(gè)集裝箱緩緩駛離天津港聯(lián)盟國(guó)際集裝箱碼頭，運(yùn)往韓國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡等國(guó)家和地區(qū)。標(biāo)志著天津港外貿(mào)集裝箱船舶整船換裝功能實(shí)現(xiàn)了“零”的突破，此舉對(duì)進(jìn)一步提升天津口岸綜合服務(wù)能力，助推天津北方國(guó)際航運(yùn)樞紐高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。 “整船換裝”業(yè)務(wù)是指班輪公司因航線調(diào)整、船舶退租、船…