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天津新增4000個停車位,都在哪?有你家附近的嗎?

隨著本市機(jī)動車保有量的不斷提升

“停車難”

已經(jīng)成為困擾城市發(fā)展的難題之一

今年的20項(xiàng)民心工程提出

天津?qū)⒗瞄e置空地等資源

增建城市停車泊位約4000個

?截至目前,天津利用閑置空地、軌道交通邊角地塊等資源建成停車場34處,新增停車泊位4389個。新建小區(qū)公共充電樁10902臺,均已投入運(yùn)營。

天津新增4000個停車位,都在哪?有你家附近的嗎?

南開區(qū)

青年路格調(diào)春天停車場

位于南開區(qū)長虹街青年路,占地面積9138平方米,設(shè)計(jì)車位數(shù)327個,可緩解格調(diào)春天、天香水畔、盛達(dá)園等老舊小區(qū)及凱立科技大廈、格調(diào)大廈等寫字樓宇停車難問題。

白堤路停車場

位于南開區(qū)萬興街白堤路,占地面積1709平方米,設(shè)計(jì)車位數(shù)63個,可緩解南豐里、白堤東里停車難問題。

水上東路水上公園停車場

該停車場位于南開區(qū)水上東路水上公園園內(nèi),占地面積2500平方米,設(shè)計(jì)車位數(shù)106個,可緩解水上公園景區(qū)游園停車及陽光公寓、晨熙公寓等老舊小區(qū)停車難問題。

南運(yùn)河公園停車場

位于南開區(qū)向陽街密云路輔路,占地面積609平方米,設(shè)計(jì)車位數(shù)28個,可緩解南運(yùn)河公園景區(qū)游客停車及錦園北里、錦園東里等老舊小區(qū)停車難問題。

宴天津停車場

位于南開區(qū)水上公園街,占地面積825平方米,設(shè)計(jì)車位數(shù)24個,可緩解奧城商業(yè)停車壓力及水滴大型活動停車難問題。

河西區(qū)

新世紀(jì)城停車場

占地面積3042㎡,坐落在河西區(qū)新世紀(jì)城小區(qū)北門出入口西側(cè)。共新增88個停車泊位(包含15個充電樁)。

曲江路停車場

占地面積917㎡,坐落在河西區(qū)曲江路與海地道交口西側(cè),共新增29個停車泊位(包含25個充電樁)。

西園支路停車場

占地面積1663㎡,分別坐落在河西區(qū)西園支道與黑牛城道輔路、河西區(qū)第三十三幼兒園旁,共新增73個停車泊位。

和平區(qū)

福安大街與新華路交口停車場

停車位300個,可緩解周邊地區(qū)及印象城的停車難問題。

河北區(qū)

金獅立交橋橋下停車場

可提供200個泊位

長青北里地塊路外停車場

可提供250個泊位

河?xùn)|區(qū)

愛點(diǎn)停車場

可提供280個泊位

圣心教堂地塊停車場

可提供38個泊位

紅橋區(qū)

永明大道停車場

可提供60多個泊位

天平橋下停車場

可提供160個泊位

除了中心城區(qū),本市環(huán)城四區(qū)(東麗區(qū)、津南區(qū)、西青區(qū)、北辰區(qū))共新增約1000個,新五區(qū)(武清區(qū)、寶坻區(qū)、靜海區(qū)、寧河區(qū)、薊州區(qū))共新增約1000個泊位。

地鐵站周邊

新增1000余停車泊位

為進(jìn)一步補(bǔ)齊城市停車設(shè)施供給短板,改變區(qū)域交通環(huán)境。今年,軌道交通集團(tuán)充分利用地鐵站外空間資源,開發(fā)沿線邊角地塊建設(shè)10處便民停車場。

分別位于地鐵4號線東南角站(A、B地塊)和金街站,5號線津塘路站和月牙河站,6號線北站站,9號線中山門站,10號線嶼東城站、微山路站和財(cái)經(jīng)大學(xué)站。

截至目前,已全部建設(shè)完成,提供車位不少于1100個。

財(cái)經(jīng)大學(xué)地鐵站停車場

微山路地鐵站停車場

停車場整體采取無人值守方式,通過智能管理系統(tǒng)向市民提供24小時不間斷停車服務(wù)。市民可使用“天津地鐵APP”進(jìn)行離場車費(fèi)支付,最高可享受停車賬單總金額50%的立減優(yōu)惠。此外,圍繞提升使用功能,在部分停車場陸續(xù)增加了充電和洗車服務(wù),極大滿足乘客自駕出行與軌道交通停車換乘的需求。

未來,軌道交通集團(tuán)將利用天津地鐵APP創(chuàng)新融合線上線下場景,探索“停車+換乘+商業(yè)”一站式城市生活服務(wù),通過地鐵APP集成地鐵乘車、商業(yè)消費(fèi)、停車充電等功能,打造“樂e?!蓖\嚻放?,構(gòu)建停車互聯(lián)新生態(tài),拓寬用戶出行衍生場景,讓城市管理更省心、讓車主出行更順心、讓群眾生活更舒心。
來源:天津廣播

本文為轉(zhuǎn)載,不代表微天津立場,僅供讀者參考。

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