日前，天津國(guó)際汽車展覽會(huì)上，基于“超級(jí)增程”理念打造的首款車型——零跑C01超級(jí)增程天津區(qū)域上市會(huì)圓滿落幕！活動(dòng)當(dāng)天，天津眾多汽車媒體到場(chǎng)，共同見(jiàn)證了這一時(shí)刻！

新車推出三個(gè)款型，作為零跑汽車“雙動(dòng)力”戰(zhàn)略落地的第二款增程車型，零跑C01超級(jí)增程完善了C01產(chǎn)品譜系，同時(shí)展現(xiàn)了零跑“超級(jí)增程”理念。

此次上市的零跑C01超級(jí)增程在相同價(jià)位區(qū)間內(nèi)，電池更大、配置更高，真正幫助用戶實(shí)現(xiàn)“省錢、省時(shí)、省心”，更接近增程本質(zhì)。在15萬(wàn)~20萬(wàn)元級(jí)的新能源SUV產(chǎn)品中，C11位列前茅，成為國(guó)產(chǎn)新能源SUV的明星產(chǎn)品。

外觀方面，零跑C01車頭采用貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，內(nèi)部做了熏黑處理，增程版與純電版在外觀上的最大差異在于新車前臉增加了一塊網(wǎng)格狀的中網(wǎng)進(jìn)行覆蓋，以帶來(lái)更好的進(jìn)氣效果，再加上點(diǎn)陣式的小孔造型，下唇做了熏黑設(shè)計(jì)，總的來(lái)看，新車和眾多新能源車一樣有著比較前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)。

車側(cè)看上去比較修長(zhǎng)，比較優(yōu)雅，溜背式車身設(shè)計(jì)搭配隱藏式門把手，另外后視鏡和車窗周圍還有裙條都做了熏黑處理，視覺(jué)上更加統(tǒng)一耐看，整個(gè)側(cè)面也是比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有傳統(tǒng)的腰線設(shè)計(jì)，看上去更加簡(jiǎn)約又不簡(jiǎn)單。零跑C01增程版的長(zhǎng)寬高分別為5050/1902/1515mm，軸距為2930mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的中大型轎車身材，所以車內(nèi)表現(xiàn)基本能滿足家庭出行需求。

零跑C01增程版車尾造型和以前的純電版差距不大，超大全景天幕和尾門玻璃相連，看上去非常大氣，尾燈是分體式設(shè)計(jì)，但內(nèi)部的零跑LOGO支持點(diǎn)亮，晚上能形成貫穿式燈組的效果，辨識(shí)度很高。

新車車內(nèi)造型變化不大，T形中控臺(tái)上有10.25英寸的儀表盤(pán)、12.8英寸的中控屏以及副駕前方10.25英寸的娛樂(lè)屏三塊大屏組成，并且搭配高通驍龍8155芯片，使得屏幕都能流暢運(yùn)行，并且整個(gè)座艙在科技氛圍突出。另外橢圓形的空調(diào)出風(fēng)口也使得整個(gè)內(nèi)飾觀感上更加時(shí)尚精致，同時(shí)新車還有大面積的Nappa真皮以及翻毛皮材質(zhì)覆蓋，質(zhì)感還是不錯(cuò)。

在動(dòng)力參數(shù)方面，新車搭載了增程式272馬力電動(dòng)機(jī)，最大功率200kW，最大扭矩360N·m，官方百公里加速時(shí)間8.2秒，純電續(xù)航里程分別為216km、316km，油耗低至4.9L/100km。市場(chǎng)上增程版車型越來(lái)越多，不僅沒(méi)有續(xù)航焦慮而且還可以降低油耗。

安全方面，零跑C01采用超高比例熱成型鋼、高強(qiáng)度鋼，配合鋁合金材質(zhì)，打造出高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，從而全方位的電池管理系統(tǒng)，從內(nèi)到外保障司乘安全。

智能化方面，新車標(biāo)配Leapmotor OS智能座艙。Face ID人臉識(shí)別自適應(yīng)系統(tǒng)，滿足行車和娛樂(lè)多形態(tài)需求，搭載至多28個(gè)高精感知硬件，最多23項(xiàng)智能駕駛輔助功能，涵蓋高級(jí)輔助駕駛、行車輔助、主動(dòng)安全、泊車輔助、影像輔助等便捷體驗(yàn)。