緊湊型SUV無(wú)疑是國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的市場(chǎng)之一,為了迎接市場(chǎng)的挑戰(zhàn),全新第三代榮威RX5迎來(lái)了重大升級(jí),不僅外觀(guān)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化很大,還一口氣推出了汽油版以及插電混動(dòng)版本供消費(fèi)者選擇,進(jìn)一步提升了自身的競(jìng)爭(zhēng)力。多年來(lái),RX5車(chē)型不斷升級(jí)產(chǎn)品實(shí)力,從第一代RX5被譽(yù)為“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”的標(biāo)桿,持續(xù)刷新出行體驗(yàn)。那么這臺(tái)國(guó)產(chǎn)“實(shí)力派”家用SUV,究竟表現(xiàn)如何?
4月7日,榮威正好在春意盎然的天津舉辦了“全新第三代榮威RX5試駕會(huì)”,讓我們一起來(lái)體驗(yàn)一下,邊試邊說(shuō)。
提到榮威,想必大家都不陌生。作為“互聯(lián)網(wǎng)SUV”開(kāi)創(chuàng)者,榮威RX5憑借在顏值、智能、性能等多方面的實(shí)力,短短數(shù)年之間圈粉百萬(wàn)。去年8月上市的全新第三代榮威RX5更是將品質(zhì)提升到新的高度。在用戶(hù)眼中,全新第三代榮威RX5不只是出行的工具,更是品質(zhì)座駕的代名詞。把高品質(zhì)刻在基因里的全新第三代榮威RX5,成了用戶(hù)完美的選擇。
靚麗外觀(guān)彰顯品質(zhì)內(nèi)涵
我們?cè)谌碌谌鷺s威RX5身上看到了許多傳統(tǒng)文化元素。全新的數(shù)字鳳羽格柵帶來(lái)了強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊感,據(jù)說(shuō)設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于鳳凰展翅翱翔的瞬間。精雕細(xì)琢的前臉搭配上全LED聚能大燈和一字形貫穿前燈,在古典優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格中,全新第三代榮威RX5的科技感撲面而來(lái)。
作為市場(chǎng)熱門(mén)SUV,全新第三代榮威RX5擁有跨級(jí)別的尺寸表現(xiàn)。全新第三代榮威RX5長(zhǎng)寬高分別為4655mm*1890mm*1664mm,軸距為2765mm,和同級(jí)車(chē)型相比,全新第三代榮威RX5車(chē)身寬度以及軸距都有明顯的優(yōu)勢(shì)。在車(chē)輛滿(mǎn)載的情況下,近兩個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途自駕,車(chē)上人員在車(chē)內(nèi)依舊舒展自如,可見(jiàn)整車(chē)的空間布局十分出色,完全可以滿(mǎn)足長(zhǎng)途旅行和全家出行。
優(yōu)雅內(nèi)飾展現(xiàn)高級(jí)氣場(chǎng)
坐進(jìn)全新第三代榮威RX5車(chē)內(nèi),首先感受到的就是它十分寬敞的橫向與縱向空間,打開(kāi)全景天窗的那一刻,我們的心也隨之飄向了遠(yuǎn)方。其實(shí)大空間只是它的一大優(yōu)點(diǎn),它的內(nèi)部材料也讓人無(wú)可挑剔。全新第三代榮威RX5包括中控、門(mén)板等大部分用手能夠碰觸到的地方,幾乎都采用了軟性材質(zhì)進(jìn)行包覆,覆蓋率超過(guò)98%,提升了整車(chē)的檔次感。加上一體式太空零重力座椅,包裹感也很強(qiáng),在一天的試駕過(guò)程中,乘坐十分舒服,并沒(méi)覺(jué)得疲憊感。
車(chē)內(nèi)的配置更是“卷”出了天際。當(dāng)我們進(jìn)入車(chē)內(nèi),最惹眼的莫過(guò)于27英寸4K全景智能交互滑移屏,媲美奔馳S、林肯Z等一眾豪車(chē),在高通驍龍8155芯片的加持下,這款屏幕操作體驗(yàn)、顯示效果、功能性都非常不錯(cuò)。這款屏幕還支持300mm的左右滑動(dòng),駕駛員和副駕駛都可以輕松操控。
令人欣喜的是全新第三代榮威RX5還使用了同級(jí)唯一的山水紋水晶電子排擋,水晶電子排擋透著淡淡的藍(lán)光,對(duì)很多追求儀式感的年輕人來(lái)說(shuō),個(gè)性十足??v觀(guān)當(dāng)前車(chē)市,也許只有沃爾沃XC90/S90高配車(chē)型有這樣的氣場(chǎng)。
“雙十佳”動(dòng)力總成優(yōu)秀基因
所有購(gòu)車(chē)客戶(hù)都關(guān)心的動(dòng)力方面,全新第三代榮威RX5繼承了榮威優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng),傳承“雙十佳”動(dòng)力總成優(yōu)秀基因,搭載運(yùn)用多項(xiàng)豪華品牌同源技術(shù)的上汽藍(lán)芯動(dòng)力GS61 1.5T VTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配DM21 PLUS自動(dòng)變速箱,最大馬力高達(dá)188匹,峰值扭矩達(dá)300?!っ?,動(dòng)力響應(yīng)積極,加速平順線(xiàn)性,超車(chē)變道如行云流水般游刃有余。
此外,其超混車(chē)型全新第三代榮威超混eRX5采用全新GS61 1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+超級(jí)電驅(qū)EDU G2 Plus,成就同級(jí)最強(qiáng)性能,再加上安全可靠的0燃科技電池與IEM智能能量管理系統(tǒng),帶來(lái)高性能、高智能的超強(qiáng)混動(dòng)系統(tǒng);432Ps的最大綜合馬力和570N·m的最大綜合扭矩,媲美百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)動(dòng)力性能。
在實(shí)際的駕駛過(guò)程中,參數(shù)優(yōu)勢(shì)向體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)的轉(zhuǎn)化也很明顯。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是動(dòng)力響應(yīng)速度比較快、動(dòng)力遲滯小、后段加速動(dòng)力儲(chǔ)備充足。特別值得一提的是,第三代榮威RX5的動(dòng)力遲滯,在小排量高動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)中,是比較小的。動(dòng)力可以滿(mǎn)足大多數(shù)人的日常需求。7速濕式雙離合變速箱的表現(xiàn)超過(guò)預(yù)期,變速箱檔位與油門(mén)、剎車(chē)的配合也非常密切,堵車(chē)路況行駛過(guò)程中也不會(huì)感覺(jué)到頓挫。
硬核實(shí)力詮釋“五星安全”
安全是每個(gè)家庭都非常關(guān)注的地方,全新第三代榮威RX5整車(chē)高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)79%,為全新第三代榮威RX5帶來(lái)同級(jí)最強(qiáng)車(chē)身強(qiáng)度。在今年2月16日,全新第三代榮威RX5按照C-NCAP(2021版)管理規(guī)則完成了全部測(cè)評(píng)項(xiàng)目,綜合得分率為88.6%,達(dá)到C-NCAP“五星級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)。全新第三代榮威RX5安全性能讓人信服,此次試駕中,它給我?guī)?lái)了滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。
時(shí)至今日,品質(zhì)的定義正在悄然變化。曾經(jīng)“不買(mǎi)最好只買(mǎi)最貴”的消費(fèi)宣言,已經(jīng)站不住。相反,人們更加追求極致的生活品質(zhì)。此次試駕的全新第三代榮威RX5,它在駕控、舒適、智能、安全等方面都做到了上乘水準(zhǔn)。我們可以預(yù)見(jiàn)的是全新第三代榮威RX5用自己對(duì)高品質(zhì)座駕的詮釋?zhuān)瑒?shì)必會(huì)掀起一場(chǎng)新的風(fēng)暴。此外,該車(chē)型還有混動(dòng)版本——全新第三代榮威超混eRX5,為用戶(hù)帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力、更低的用車(chē)成本,并且超長(zhǎng)續(xù)航打消了用戶(hù)的續(xù)航焦慮,持續(xù)刷新用戶(hù)的出行體驗(yàn)。
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