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油價(jià)或首迎“八連漲” 機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)下輪調(diào)價(jià)將降價(jià)

3月3日24時(shí),國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再度開啟。多家機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),屆時(shí)汽柴油價(jià)格將上調(diào)270元/噸左右,折合92號汽油每升上調(diào)0.21元,0號柴油每升上調(diào)0.23元。

此次調(diào)價(jià)落實(shí)后,將成為現(xiàn)行調(diào)價(jià)機(jī)制自2013年春天執(zhí)行以來的首次“八連漲”。

本周期內(nèi),沙特減產(chǎn)執(zhí)行較好、美國原油產(chǎn)量降低等消息提振下,國際原油價(jià)格不斷上漲。

卓創(chuàng)資訊表示,本次油價(jià)上調(diào)落實(shí)后,將是自2013年3月26日成品油定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來的首次“八連漲”,國內(nèi)汽油、柴油零售限價(jià)累計(jì)約上調(diào)1450元/噸和1405元/噸。以普通私家車50L油箱計(jì)算,加滿一箱油較2020年11月19日之前多花57元。

卓創(chuàng)資訊分析師戴田東表示,“八連漲”預(yù)期提振市場,且春節(jié)過后,國內(nèi)成品油需求陸續(xù)恢復(fù),雖不及預(yù)期,但市場參與者對后市持看好態(tài)度。因此,本周期內(nèi)國內(nèi)主營單位成品油批發(fā)價(jià)呈現(xiàn)不斷上漲走勢,累計(jì)漲幅超500元/噸,部分地區(qū)油價(jià)漲幅高達(dá)800元/噸。

國內(nèi)油價(jià)下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2021年3月17日24時(shí)開啟。展望后市,隆眾資訊分析師李彥認(rèn)為,歐佩克(OPEC)+或?qū)⑿》霎a(chǎn),沙特可能取消額外減產(chǎn),預(yù)計(jì)國內(nèi)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。

不過,中長期看,高盛最新報(bào)告指出,受低庫存和上游活動邊際成本上升的推動,國際油價(jià)的后續(xù)上漲或?qū)⒏欤蠞q幅度會更高。布倫特原油期貨二季度預(yù)計(jì)會達(dá)到70美元/桶,三季度將達(dá)到75美元/桶,較此前的預(yù)測高出10美元/桶。

來源: 中國新聞網(wǎng)

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