2月11日上午，我市軌道交通建設(shè)再一次“按”下了加速鍵，3條軌道交通線路同步啟動(dòng)建設(shè)，包括首條市域鐵路津靜線以及天津地鐵8號(hào)線和11號(hào)線延伸線?？梢灶A(yù)見(jiàn)，2021年又將成為天津軌道交通建設(shè)忙碌的一年。

津靜線市域（郊）鐵路

2月11日上午，隨著國(guó)際醫(yī)學(xué)城站首樁開(kāi)鉆，津靜線市域（郊）鐵路首開(kāi)段工程正式開(kāi)工，這也是我市首條啟動(dòng)建設(shè)的市域鐵路線路。

津靜線市域（郊）鐵路是津城核心區(qū)與靜海城區(qū)之間快速聯(lián)系線路，首開(kāi)段途經(jīng)靜海區(qū)和西青區(qū)，設(shè)國(guó)際醫(yī)學(xué)城站、團(tuán)泊西站、精武鎮(zhèn)站，在京華路站與地鐵5號(hào)線實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)行。

市交通運(yùn)輸委副主任楊樹(shù)海介紹，市政府已批復(fù)《天津市市域（郊）鐵路專項(xiàng)規(guī)劃（2019—2035年）》，規(guī)劃形成由7條走廊線、2條聯(lián)絡(luò)線組成的7+2格局市域（郊）鐵路網(wǎng)，與城市軌道交通共同構(gòu)建市域線、城區(qū)線兩級(jí)線網(wǎng)。津靜線市域（郊）鐵路是我市開(kāi)工建設(shè)的第一條新建市域（郊）鐵路，下一步將根據(jù)需求有序啟動(dòng)其他項(xiàng)目建設(shè)。市域（郊）鐵路建設(shè)也將成為我市落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，支撐打造“軌道上的京津冀”的重要舉措。

地鐵8號(hào)線延伸線

2月11日上午，地鐵8號(hào)線延伸線福姜路站正式開(kāi)工建設(shè)，本站為天津地鐵8號(hào)線一期工程（綠水公園延伸至中北鎮(zhèn)段）中間站，位于芥園西道和福姜路交口，車(chē)站主體沿芥園西道路北地下西南—東北向布置。車(chē)站為地下二層兩柱三跨12.5m島式站臺(tái)車(chē)站。長(zhǎng)度為267米，建筑面積為16170.82平方米。設(shè)置3個(gè)出入口，2組低矮風(fēng)亭均位于芥園西道北側(cè)。

福姜路站在春節(jié)期間，將進(jìn)行附屬結(jié)構(gòu)場(chǎng)地圍閉、清表及場(chǎng)地硬化。同時(shí)，還將進(jìn)行園林遷移前期策劃及工籌編制，為節(jié)后施工提供保障條件。

8號(hào)線一期工程已于2020年1月24日開(kāi)始施工，延長(zhǎng)線工程在經(jīng)過(guò)科學(xué)籌劃和周密部署下將與一期工程同時(shí)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

地鐵8號(hào)線一期工程（綠水公園延伸至中北鎮(zhèn)段）西起西青區(qū)中北鎮(zhèn)，東至南開(kāi)區(qū)綠水公園，沿中北大道、芥園西道、延安路及雅安道敷設(shè)。線路長(zhǎng)4.8km，設(shè)4座地下站，平均站間距1.18km，最小站間距0.62km（延安路站~雅安道站），最大站間距1.41km（福姜路站~延安路站）。車(chē)輛采用6輛編組的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)A型車(chē)，建成后與M8一期貫通運(yùn)營(yíng)，采用全自動(dòng)運(yùn)行技術(shù)。

計(jì)劃建設(shè)的四個(gè)站點(diǎn)周邊均為居住密集區(qū)，橫穿萬(wàn)匯路、外環(huán)西路、福姜路，快速路；順行中北大道、芥園西道、延安路和雅安道。

建成后將市區(qū)地鐵網(wǎng)與中北鎮(zhèn)進(jìn)行連接，方便外環(huán)西路周邊居民的出行，同時(shí)緩解芥園西道、五金城、密云路周邊的交通壓力。

地鐵11號(hào)線延伸線

2月11日上午，地鐵11號(hào)線延伸線文潔路站啟動(dòng)建設(shè)，該項(xiàng)目為文潔路站至水上公園西路站（不含）段，西起保山西道一中心醫(yī)院新址西側(cè)，東至水上公園西路站。延伸工程線路全長(zhǎng)3.84km，共設(shè)3座車(chē)站。

線路依次沿保山西道、津河、復(fù)康路敷設(shè)，途經(jīng)西青區(qū)和南開(kāi)區(qū)，串聯(lián)了一中心醫(yī)院新址、一中心醫(yī)院舊址和南開(kāi)大學(xué)等客流集散點(diǎn)。

線路正線長(zhǎng)3.84km，共設(shè)車(chē)站3座，均為地下站。最長(zhǎng)區(qū)間1354.96m（一中心醫(yī)院～水上公園西路站），最短區(qū)間541.72m（澄江路站～一中心醫(yī)院站）。在文潔路站設(shè)鋪軌基地一處。

線路建成后與11號(hào)線一期工程貫通運(yùn)營(yíng)，利用11號(hào)線一期工程的七經(jīng)路車(chē)輛段，不再新設(shè)停車(chē)場(chǎng)、車(chē)輛段，主變利用11號(hào)線一期工程設(shè)置的馴海路主變電站，架大修任務(wù)在4號(hào)線民航學(xué)院車(chē)輛段進(jìn)行。

為響應(yīng)市政府“國(guó)有企業(yè)人員帶頭留津過(guò)年”的號(hào)召，盡早實(shí)現(xiàn)11號(hào)線延伸工程正式展開(kāi)施工，中交（天津）軌道交通投資建設(shè)有限公司計(jì)劃在春節(jié)期間組織30名工人，42名管理人員，施工機(jī)械20余臺(tái)套展開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)施工，計(jì)劃完成保山西道中間綠化帶場(chǎng)地硬化，為下一步交通導(dǎo)行提供前提條件，節(jié)后利用硬化場(chǎng)地和南側(cè)既有道路設(shè)置兩條導(dǎo)行路，并對(duì)南北兩側(cè)施工區(qū)域打圍，進(jìn)行圍擋范圍內(nèi)管線遷改、綠化遷移及導(dǎo)改路施工，同時(shí)在北側(cè)施工區(qū)域內(nèi)開(kāi)始導(dǎo)墻及地下連續(xù)墻施工。隨著工程前期遷改工作的推進(jìn)，工程主體工程施工將逐步展開(kāi)。

文潔路站

位于文正路與保山西道交口西側(cè)，沿保山西道東西向敷設(shè)，為地下兩層島式站臺(tái)車(chē)站，長(zhǎng)337.50米，深19.525米，共設(shè)置4個(gè)出入口，并設(shè)置地下通道與新一中心醫(yī)院地下室進(jìn)行連接，采用明挖法施工。本站遷移綠化共6255.48平方米，產(chǎn)權(quán)單位為西青區(qū)城市管理委員會(huì)。本站不涉及房屋拆遷，但有一座通訊信號(hào)塔需遷移。本站涉及電力（含箱變及配電柜）、通訊、燃?xì)?、輸配水、雨污、路燈等管線切改。施工過(guò)程中需對(duì)保山西道交通斷行或?qū)Ц摹?/p>

澄江路站

位于位于澄江路與保山道交口東側(cè)，沿保山道東西向敷設(shè)，地下三層島式站臺(tái)車(chē)站，長(zhǎng)182米，深26.6米，共設(shè)置3個(gè)出入口，采用蓋挖逆作法施工。本站拆遷面積約：23660㎡，涉及昌寧北里1、2、8、9、14號(hào)樓，以及天津食品公司冷凍廠等。本站涉及電力（含箱變及配電柜）、通訊、燃?xì)?、輸配水、雨污、路燈等管線切改。施工過(guò)程中需對(duì)保山道交通導(dǎo)改。

澄江路站拆遷量大，能否盡早完成拆遷對(duì)本站施工及本項(xiàng)目能否按期完工有直接影響。

一中心醫(yī)院站

位于航天科工集團(tuán)八三五八所西側(cè)，沿津河南北向敷設(shè)，為地下三層島式站臺(tái)車(chē)站，長(zhǎng)173.30米，深26.9米，共設(shè)置3個(gè)出入口，并與6號(hào)線換乘，采用明挖法施工。需遷移綠化共6290.56平米，產(chǎn)權(quán)單位為南開(kāi)區(qū)城市管理委員會(huì)。拆遷面積：9930.30㎡，涉及八三五八所臨街商業(yè)及部分附屬用房等，拆除晉寧橋。本站涉及電力（含箱變及配電柜）、通訊、輸配水、雨污、路燈等管線切改。

影響一中心醫(yī)院站施工面臨三大方面困難，一是拆遷涉及八三五八所，占用八三五八所產(chǎn)權(quán)地，協(xié)調(diào)難度大；二是拆除晉寧橋?qū)π腥塑?chē)輛進(jìn)出老一中心醫(yī)院有很大影響；三是占用津河河道，改河導(dǎo)流，導(dǎo)流方案設(shè)計(jì)評(píng)審批復(fù)手續(xù)辦理周期很長(zhǎng)。（記者 李文博）

來(lái)源：每日新報(bào)