今天上午，北京市第十五屆人民代表大會第四次會議開幕。在北京“十四五”規(guī)劃綱要草案中，“京津冀協(xié)同發(fā)展”首次單獨成篇。規(guī)劃起草組成員近日介紹，到2025年，推動以首都為核心的世界級城市群主干構(gòu)架基本形成。未來5年，京津冀將形成更緊密的協(xié)同發(fā)展格局。其中，2022年建成京唐、京濱城際鐵路。
“軌道上的京津冀”
2022年將建成京唐、京濱城際鐵路，加快京港臺高鐵（豐雄商段）建設(shè)；同時依托區(qū)域快線和市郊鐵路，通過大站快車便利通勤人員出行。
2020年12月16日，天津市交通運輸委黨委書記、主任王魁臣和有關(guān)部門的負(fù)責(zé)同志接受訪談時也曾透露，京唐鐵路、京濱城際將于2022年通車。
據(jù)悉，京濱城際經(jīng)寶坻溫泉城到北辰站，未來繼續(xù)延伸至濱海國際機場和濱海西站，2022年6月前通車。
來源：天津廣播
本文為轉(zhuǎn)載，不代表微天津立場，僅供讀者參考。
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