日前發(fā)布的一份中國主要城市交通分析報告顯示,2020年全國主要城市交通擁堵同比2019年下降2.5%。城市特點方面,天津人偏愛地面公交,地面公交的出行幸福指數(shù)在北京、上海、廣州、深圳等超大城市群體里排名第二。
《2020年度中國主要城市交通分析報告》(以下簡稱“報告”)是近期由國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、高德地圖、清華大學(xué)戴姆勒可持續(xù)交通聯(lián)合研究中心等機構(gòu)共同發(fā)布的。報告顯示,全國50個主要城市的平均路網(wǎng)高峰行程延時指數(shù)為1.609,同比2019年下降2.5%。其中,2月受疫情影響擁堵程度最低,隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進,城市交通逐漸復(fù)蘇,5月開始至12月?lián)矶峦壬仙?。從全年來看?020年度有46%的城市擁堵延時指數(shù)同比下降,44%的城市基本持平,10%的城市上升。
從城市來看,天津、寧波、石家莊、南京等10個城市的出行幸福指數(shù)較高,其公交運行效率、可靠性相對城市交通水平的綜合表現(xiàn)較好。深圳、天津、北京在超大城市的地面公交出行幸福指數(shù)中排名前三。從全國高速路來看,2020年度擁堵同比2019年下降8.08%,10月1日國慶節(jié)當天全國高速擁堵程度最高,平日高速路況整體平穩(wěn)。從各節(jié)假日來看,春節(jié)期間受疫情影響高速擁堵同比下降最明顯,降幅為82.8%;“五一”、國慶假期高速擁堵同比上升,其中國慶8天長假高速擁堵同比上升49.6%。(作者:劉宇)
來源:今晚報
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