1月15日晚,天津地鐵7號(hào)線一期工程7標(biāo)段六里臺(tái)站車站封圍及導(dǎo)行工作順利結(jié)束。在原衛(wèi)津路兩側(cè)通行一條非機(jī)動(dòng)車道與雙向三車道市政標(biāo)準(zhǔn)化道路,屆時(shí),該道路將有效替代海河傳媒中心至鞍山西道段原衛(wèi)津路,滿足市民們的出行需求。
據(jù)悉,天津地鐵7號(hào)線六里臺(tái)站為地下兩層雙柱三跨島式車站,全長(zhǎng)520.9米。該站位于衛(wèi)津路與鞍山道交口南側(cè),為7、8號(hào)線換乘車站。由于地處樞要,車站周遭行人車水馬龍,絡(luò)繹不絕。為最大限度降低封圍導(dǎo)行對(duì)廣大市民交通的影響,項(xiàng)目部研究決定采用一次封圍、快速導(dǎo)行的施工方法,在最短時(shí)間內(nèi)完成交通導(dǎo)行。當(dāng)日晚11時(shí)許,項(xiàng)目全體工作人員齊上陣,在交管部門(mén)的指揮配合下,封堵、導(dǎo)行,將導(dǎo)行時(shí)間緊緊控制在半個(gè)小時(shí)以內(nèi),高效、有序地完成了封圍導(dǎo)行工作,有效減少了市內(nèi)施工為廣大市民們帶來(lái)的矛盾與不便,為之后主體結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了有利條件。
來(lái)源:每日新報(bào)
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