近年來

隨著智能手機的普及

一些“低頭族”無視交通安全

通過路口或橫穿馬路時

只顧看手機而引發(fā)道路交通事故的情況

屢見不鮮

即將于2021年1月1日起施行的

《天津市道路交通安全若干規(guī)定》

明確規(guī)定：

“行人通過路口或者橫過道路時，

不得瀏覽電子設備”

違者將處警告或者50元罰款

案件

低頭看手機引發(fā)事故被判刑

2017年5月27日20時許，胡某某步行至中山市火炬開發(fā)區(qū)中山六路上陂頭對開路段，未按人行道交通信號燈指示橫過馬路，并在橫過馬路時使用手機；過程中與機動車道內(nèi)正常行駛中的掛粵Ｔ×××××號牌的、繆某駕駛的普通二輪摩托車發(fā)生碰撞，致乘坐摩托車的張某受傷，后經(jīng)送醫(yī)搶救無效死亡。胡某某受傷也被送醫(yī)救治。事故中，胡某某在晚上步行中使用手機，未按交通信號燈指示沿有交通信號燈的人行道橫過機動車道，因此與沿機動車道行駛的、張某乘坐的摩托車發(fā)生碰撞而肇事，胡某某的前述行為，是導致此事故的直接原因。2018年11月，胡某某被中山市第一人民法院以交通肇事罪判處有期徒刑十個月，緩刑一年。

法院對這起案件的判決既給了違法行人必要的刑罰懲戒，也給社會起到了教育震懾作用，更是給“低頭族”們敲響了警鐘。這對“低頭族”乃至每個行人而言，都是值得警醒的事：在交通安全面前，沒有誰可以超越法律的紅線，也沒有弱勢與強勢之別，只有守法與違法之分。

警示

過馬路時玩手機太危險

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展及智能手機的迅速普及，“低頭族”儼然已經(jīng)成為一個龐大群體，可能面臨的風險也不言而喻。而當他們“以為綠燈時過馬路很安全，前后都有人，跟著走就是了”“等紅燈無聊，就刷刷手機，看得正精彩處，綠燈亮起后，就盯著手機不知不覺地過馬路了”時，殊不知除了嚴重影響通行效率，更是對自身和他人的生命安全造成了極大的隱患，釀成傷亡悲劇的情況也不在少數(shù)。

相關(guān)調(diào)查表明，玩手機過馬路的行人闖紅燈幾率比普通人高4倍，且橫穿馬路所用的時間也比正常人多出2秒。據(jù)世界衛(wèi)生組織調(diào)查：全世界每年有超過27萬行人，死于路面交通事故，而行人走路時玩手機分散注意力被認為是重要原因之一。

斑馬線并非“安全線”，特別是在沒有過街設施的路段橫過道路時，交通狀況更是瞬息萬變。據(jù)最新研究報告顯示，低頭看手機時，平均視野只有正常走路的5%，邊過馬路邊玩手機的行人在視覺上只能對附近3米至5米內(nèi)的障礙物做出判斷，平均步行速度也會因此減慢16％至33％。看清一條短信最快需2秒，當機動車以時速60公里行駛時，2秒便可開出33.3米，此時若行人注意力集中在手機上就不會注意到行駛過來的車輛，也就無法及時做出任何判斷，使得事故發(fā)生的幾率比正常情況下高出好幾倍,那么后果可想而知。

提示

明年1月1日起，“低頭族”過馬路將被處罰

2021年1月1日起施行的《天津市道路交通安全若干規(guī)定》第44條明確規(guī)定：行人通過路口或者橫過道路時，不得瀏覽電子設備。第59條規(guī)定：行人通過路口或者橫過道路時，瀏覽電子設備的，由公安機關(guān)交通管理部門處警告或者50元罰款。

給“低頭族”開罰單，真正意義在于警示行人要意識到邊看手機邊過馬路不僅危險而且違法，更是從法律層面明確行人邊走路邊玩手機并不是自己的私事，需要為當“低頭族”的行為承擔相應的法律責任。

處罰不是目的，生命安全大于天，莫拿生命開玩笑。交通安全關(guān)系個人和家庭的幸福，為了自身安全，行人通過路口或者橫過道路時應該注意路況和交通信號指示，時刻注意觀察，安全通過道路。知危險會避險，走路不當“低頭族”，既是對他人生命安全和通行權(quán)益的尊重，也是對自己和家庭親人的負責。

答應廣播君

下次過馬路

別再盯著手機啦

記者 | 李葉

來源：天津廣播