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京津通勤便利12項(xiàng)措施力爭(zhēng)明年全部落地

日前,市交通運(yùn)輸委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于京津通勤便利化工作舉措網(wǎng)上征詢市民意見的公告》,提出了12項(xiàng)京津通勤便利化舉措,這些措施何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)?昨天,市交通運(yùn)輸委方面作出了解答。

“交通是京津冀協(xié)同發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域之一,目前每天約有10萬(wàn)人從天津去往北京通勤出行,但雙城通勤的換乘次數(shù)多、等待時(shí)間長(zhǎng)、交通出行還不夠便捷。我們研究出臺(tái)了12項(xiàng)便利措施,涉及四方面,力爭(zhēng)明年年內(nèi)全部落地。”市交通運(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

──實(shí)行京津城際運(yùn)營(yíng)公交化,鐵路部門在早、晚時(shí)刻安排天津往返北京城際列車,最小發(fā)車間隔5分鐘。天津南站至北京南站將試行“預(yù)約+直刷”乘車模式,力爭(zhēng)年底前推出季度計(jì)次票。

──推出支付優(yōu)惠同城化,“天津地鐵”APP與北京“億通行”APP互認(rèn),深化雙城公交“一卡普惠”,依托“京津互聯(lián)互通卡”實(shí)現(xiàn)公交、地鐵“一卡通行”。

──實(shí)現(xiàn)樞紐通達(dá)便利化,推進(jìn)天津西站、南站鐵路、地鐵安檢雙向互認(rèn);推動(dòng)“機(jī)場(chǎng)+軌道”融合,梳理優(yōu)化重要點(diǎn)位軌道交通的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。

──開通重點(diǎn)區(qū)域直通車,開通北京中關(guān)村、寶坻中關(guān)村科技園、濱海新區(qū)中關(guān)村科技園“三點(diǎn)一線”直通車,“通州—武清—廊坊”試點(diǎn)班線公交化改造、跨城公交運(yùn)營(yíng),并推出“京津通勤”線上服務(wù)。

來(lái)源:天津日?qǐng)?bào)

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