12月11日，中進(jìn)汽貿(mào)（天津）進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易有限公司進(jìn)口的304臺(tái)林肯汽車(chē)以及304臺(tái)福特汽車(chē)以保稅倉(cāng)儲(chǔ)的方式進(jìn)入東疆綜合保稅區(qū)。這是12月4日東疆綜合保稅區(qū)順利通過(guò)驗(yàn)收后，首批進(jìn)入天津口岸進(jìn)行入?yún)^(qū)保稅倉(cāng)儲(chǔ)的中規(guī)車(chē)。

據(jù)了解，綜合保稅區(qū)是目前我國(guó)優(yōu)惠政策最多、功能最齊全、手續(xù)最簡(jiǎn)化、開(kāi)放層次最高的特殊區(qū)域。此前國(guó)務(wù)院《關(guān)于促進(jìn)綜合保稅區(qū)高水平開(kāi)放高質(zhì)量發(fā)展的若干意見(jiàn)》“二十一條”提出，要推進(jìn)貿(mào)易便利化，打造物流分撥中心，允許在汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸的綜合保稅區(qū)內(nèi)開(kāi)展進(jìn)口汽車(chē)保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。

此次中規(guī)車(chē)進(jìn)入東疆綜保區(qū)保稅倉(cāng)儲(chǔ)是東疆綜保區(qū)對(duì)“二十一條”貫徹落實(shí)的實(shí)踐，改變了進(jìn)口整車(chē)需要“落地征稅”的舊有模式，滿足了企業(yè)整批入?yún)^(qū)保稅倉(cāng)儲(chǔ)，銷(xiāo)售后再分批納稅出區(qū)的需求。同時(shí)，緩解企業(yè)資金壓力、加速資金流轉(zhuǎn)，并使倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售模式變得更為靈活，便于企業(yè)及時(shí)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)供需變化，為企業(yè)提供更為多樣化的銷(xiāo)售模式和市場(chǎng)布局戰(zhàn)略選擇。此次舉措為未來(lái)福特中國(guó)、奔馳中國(guó)等企業(yè)在整車(chē)進(jìn)口口岸常態(tài)化開(kāi)展汽車(chē)保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)樹(shù)立信心、奠定基礎(chǔ)，將有助于推動(dòng)?xùn)|疆形成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集散地、促進(jìn)區(qū)域汽車(chē)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

“對(duì)于大貿(mào)車(chē)車(chē)輛入?yún)^(qū)后的監(jiān)管，海關(guān)通過(guò)金二管理系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)管。企業(yè)在完成申報(bào)后，實(shí)貨入庫(kù)驗(yàn)核之后，貨物信息會(huì)自動(dòng)核增到系統(tǒng)底賬上。企業(yè)和海關(guān)可以通過(guò)信息化管理系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛信息進(jìn)行及時(shí)的掌握和了解。同時(shí)在出區(qū)時(shí)企業(yè)在系統(tǒng)上進(jìn)行申報(bào)，車(chē)輛在卡口可以自動(dòng)識(shí)別抬桿，滿足企業(yè)不同時(shí)段出區(qū)的需求。”天津東疆海關(guān)物流監(jiān)控一科工作人員王兆龍介紹說(shuō)。

未來(lái)，東疆將充分利用綜保區(qū)稅收和外匯管理政策，依托新金融、國(guó)際貿(mào)易和航運(yùn)物流等產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，積極在保稅維修再制造、保稅研發(fā)檢測(cè)、跨境電商進(jìn)出口分撥、智慧冷鏈物流以及文化貿(mào)易等領(lǐng)域深耕拓展，加速“保稅+”現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聚集，推動(dòng)對(duì)外貿(mào)易方式轉(zhuǎn)變，致力于為天津新一輪多元化創(chuàng)新、高水平開(kāi)放、高質(zhì)量發(fā)展，貢獻(xiàn)東疆力量。

來(lái)源 ：濱海發(fā)布