12月17日下午，以“攜手筑夢(mèng)，感恩同行”為主題的2023五菱年度用戶答謝宴暨星光品鑒會(huì)（天津站）在天津社會(huì)山國(guó)際會(huì)議中心酒店隆重舉行，五菱寶駿品牌140余名車主代表及本地汽車主流媒體記者代表受邀出席本次活動(dòng)。

“人民需要什么，五菱就造什么”是五菱品牌一直堅(jiān)持的行動(dòng)箴言，五菱這樣說(shuō)，也是這樣做，“為誰(shuí)造車，為何造車”，從商用車到乘用車，五菱已累計(jì)為2700萬(wàn)+用戶提供了優(yōu)質(zhì)耐用又實(shí)用的商用車和乘用車，一切從人民的用車場(chǎng)景出發(fā)，無(wú)論是在萬(wàn)眾的創(chuàng)富路上，還是在萬(wàn)千車主的出行路上，哪里有路，哪里就有五菱車。攜手筑夢(mèng)——來(lái)自萬(wàn)千車主一直以來(lái)對(duì)五菱的支持和信賴，感恩同行——代表了五菱對(duì)廣大車主的那份執(zhí)念。

五菱之所以被賦予國(guó)民神車的美譽(yù)，不僅是它的品質(zhì)耐用，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，更因?yàn)樗磺袕娜嗣竦挠密噲?chǎng)景需求出發(fā)，12月6日，上汽通用五菱旗下首款超A級(jí)家庭轎車——五菱星光正式上市，五菱再一次不負(fù)用戶期待，搭載著全新“五菱靈犀混動(dòng)”和“神煉電池”兩大自研核心技術(shù)，重塑了中國(guó)A級(jí)家轎價(jià)值新標(biāo)桿，上市即超A，從活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)與會(huì)嘉賓對(duì)于五菱星光的關(guān)注，就不難看出這款車上市半月訂單破萬(wàn)的超A產(chǎn)品力。

在產(chǎn)品表現(xiàn)力上，星光一改五菱汽車以往家族化的設(shè)計(jì)，全新的“星翼美學(xué)”設(shè)計(jì)讓整車增添了不少高級(jí)感。一眼望去，流線身姿融合光影的魅力變幻，以展翼式前格柵、星彩燈組勾勒出別具一格的前臉造型；全LED自動(dòng)大燈與星環(huán)尾燈遙相呼應(yīng)。大有豪華轎車的既視感。另外，短前懸長(zhǎng)后懸的標(biāo)定使得星光頗有豪華車的姿態(tài)，“俯沖”和“溜背”姿態(tài)又為星光平添了幾分動(dòng)感。

從外形樣式來(lái)看，星光稱得上是“最貼近家用場(chǎng)景‘五菱’”。如此一臺(tái)兼具運(yùn)動(dòng)感、高級(jí)感的家轎，是對(duì)市場(chǎng)中“五菱商用車見(jiàn)長(zhǎng)”看法的顛覆，事實(shí)證明五菱乘用車或者說(shuō)這款家轎同樣值得被厚望。

作為五菱首款超A級(jí)家轎，五菱星光虧電油耗3.98L/100km（WLTC），百公里用車成本33.5元，新車搭載五菱最新黑科技“五菱靈犀混動(dòng)系統(tǒng)”，該系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)熱效率高達(dá)43.2%。同時(shí)，電機(jī)最高效率達(dá)到96.8%，同級(jí)領(lǐng)先，系統(tǒng)效率85%以上的工況運(yùn)行時(shí)間占比大于85%。 新車綜合續(xù)航超1100km。

五菱星光基于全新原生新能源架構(gòu)打造，新車底盤搭配麥弗遜獨(dú)立前懸以及E型多連桿獨(dú)立后懸；同時(shí)配備了第二代全國(guó)首創(chuàng)電磁式混動(dòng)專用變速箱，經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)調(diào)速，全速域平順無(wú)頓挫，可實(shí)現(xiàn)0.1s急速響應(yīng)。

新車采用五環(huán)高強(qiáng)鋼車身，整車高強(qiáng)鋼占比76.4%，結(jié)合前端鋁合金防撞梁設(shè)計(jì)，進(jìn)行層層守護(hù)；三橫三縱式熱成型超高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)底盤“坐鎮(zhèn)”，針對(duì)側(cè)碰電池進(jìn)行吸能區(qū)設(shè)計(jì)，進(jìn)行超高標(biāo)準(zhǔn)電安全碰撞測(cè)試，車電一體更安全。

對(duì)于純電或插電混動(dòng)車型來(lái)說(shuō)，電池的安全性是廣大用戶最為關(guān)心的問(wèn)題，近年，關(guān)于電動(dòng)車出現(xiàn)起火等安全事故的案例并不少見(jiàn)，五菱星光在電池安全方面是如何做到嚴(yán)苛把關(guān)的呢？五菱星光搭載的神煉電池首創(chuàng)電芯“問(wèn)頂技術(shù)”，不泄漏、不起火、不爆炸；采用MUST結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高集成、高強(qiáng)度、熱管理等多功能合一，配以車端+云端雙BMS智能協(xié)同，全天候安全巡檢。

五菱品牌的“技術(shù)進(jìn)化”囊括的五菱靈犀混動(dòng)是核心技術(shù)之一，其由“混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)”“電磁式DHT”“驅(qū)動(dòng)電機(jī)”和“混動(dòng)專用電池”等行業(yè)領(lǐng)先硬件做支撐，通過(guò)用戶全場(chǎng)景數(shù)據(jù)軟件標(biāo)定，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率達(dá)43.2%，發(fā)動(dòng)機(jī)92%的時(shí)間運(yùn)行在高效區(qū)，NEDC綜合油耗為3.7L/100km；神煉電池是另一項(xiàng)核心，從安全測(cè)試、耐久度測(cè)試以及產(chǎn)業(yè)布局，五菱傾向于稱其為“十五年磨一劍”的利器。

五菱星光，在服務(wù)家庭，照顧日常的角色依然沒(méi)有根本性的改變，這是服務(wù)型價(jià)值。

相比之下，星光的舒適型價(jià)值和安全價(jià)值的提升要比其他項(xiàng)突出得多。星光為了塑造動(dòng)態(tài)平順性，首創(chuàng)了電磁式DHT傳動(dòng)系統(tǒng)，能通過(guò)智能軟件開(kāi)發(fā)和標(biāo)定，以及進(jìn)氣壓力傳感器和慣導(dǎo)系統(tǒng)的智能識(shí)別，適應(yīng)平原、高原、坡度、平路、山路等不同的工況，真正達(dá)到各種路況的無(wú)縫銜接；在安全價(jià)值方面，五菱通過(guò)大量的極限測(cè)試、耐久度測(cè)試確保了電芯的不短路、不泄漏、不析鋰、不起火，并采用了三橫六縱的一體化高穩(wěn)定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，軟件端還搭載了五菱自研的智能電池管理系統(tǒng)，能做到全天候、不間斷的連接云端，實(shí)時(shí)監(jiān)控。

作為五菱首款超A級(jí)新能源家轎，星光做到了價(jià)值傳承，當(dāng)然在乘用體驗(yàn)、家用環(huán)境代入以及安全保護(hù)方面更是加入了不少細(xì)膩的考量。

五菱星光為用戶提供星耀白、星瀚紫、星幻綠、星野灰、星幕黑、星輝咖六款流光車色選擇。