公示的規(guī)劃方案披露,新建北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路(以下簡稱“京濱鐵路”)起自寶坻南站,線路經(jīng)天津市寶坻區(qū)、武清區(qū)、北辰區(qū)、東麗區(qū)、濱海新區(qū),終至既有津秦高鐵濱海西站,全線線路長97.8㎞,項(xiàng)目2016年6月30日獲得國家發(fā)改委核準(zhǔn)。北辰(不含)至濱海新區(qū)段(簡稱“南段工程”)累計(jì)約40.4km,按照天津市政府要求,目前正在開展天津機(jī)場站以外工程施工、監(jiān)理招標(biāo)工作,近期將開工建設(shè)。
本次申辦建設(shè)工程規(guī)劃許可證點(diǎn)位為計(jì)劃先行開工點(diǎn),位于既有濱海西站內(nèi),全長240米,設(shè)計(jì)為路基工程。
公示還披露,該段鐵路等級為高速鐵路。設(shè)計(jì)速度250公里/小時,機(jī)場段限速200公里/小時。最小行車間隔3分鐘。
公示時間為2022年10月24日至2022年11月01日,為期七個工作日。
作為京津冀交通一體化重點(diǎn)項(xiàng)目,京濱城際鐵路北起北京城市副中心站,南至天津?yàn)I海新區(qū),線路全長約172公里,設(shè)計(jì)最高時速350公里。
京濱城際初期建設(shè)及開通范圍為寶坻站至北辰站,線路長度56.2公里。京濱高鐵(寶坻至北辰站段)2017年12月開工建設(shè),預(yù)計(jì)2022年底建成通車。
作為京津冀軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,京濱高鐵是連接京津之間第三條高鐵通道。京濱高鐵全線建成通車后,北京直達(dá)天津?yàn)I海新區(qū)需57分鐘,從寶坻南站到北京站僅需18分鐘,寶坻到天津機(jī)場只需15分鐘。
本文為轉(zhuǎn)載,不代表微天津立場,僅供讀者參考。