“目前，天津富士達(dá)東麗廠區(qū)車(chē)架事業(yè)部五個(gè)分部已使用智能機(jī)器人130臺(tái)。將近一年的時(shí)間當(dāng)中，整個(gè)先進(jìn)的智能集成生產(chǎn)線，將車(chē)架的焊接品質(zhì)及出品效率都帶來(lái)了極大地提升?！备皇窟_(dá)車(chē)架事業(yè)部總經(jīng)理助理潘金龍介紹說(shuō)，以東麗廠區(qū)為模板，在靜海生產(chǎn)廠區(qū)全面推廣，打造智慧化生產(chǎn)線。天津富士達(dá)MES智能生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)用，真正推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)的智能制造，做到了無(wú)紙化辦公，生產(chǎn)排成自動(dòng)化。

　　伴隨著國(guó)家大力推動(dòng)生產(chǎn)制造領(lǐng)域智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐，天津富士達(dá)與國(guó)內(nèi)外頂尖的智能機(jī)器供應(yīng)商合作，自2018年起，陸續(xù)推進(jìn)智能工廠的建造及使用，并在疫情之下迅速實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)線升級(jí)及轉(zhuǎn)型。僅鋁合金車(chē)架由原來(lái)月產(chǎn)26萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)到月產(chǎn)42萬(wàn)臺(tái)。

　　疫情之下，為了降低公共出行安全風(fēng)險(xiǎn)，很多消費(fèi)者優(yōu)先選擇騎車(chē)出行的交通方式，由此引發(fā)整個(gè)自行車(chē)行業(yè)的訂單需求量呈井噴增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。潘金龍告訴記者，“受疫情影響，員工返廠困難增大，而國(guó)內(nèi)外對(duì)自行車(chē)的需求卻急劇上升，訂單量較往年同期增長(zhǎng)30%以上。富士達(dá)作為傳統(tǒng)制造業(yè)及全球自行車(chē)龍頭企業(yè)立刻推動(dòng)生產(chǎn)制造領(lǐng)域智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，智能工廠的出現(xiàn)應(yīng)運(yùn)而生。智能機(jī)器人的使用不僅解決了由于電流不均勻產(chǎn)生的漏焊補(bǔ)焊問(wèn)題，并且在效率方面提升40%以上?！?/p>

　　對(duì)于即將開(kāi)幕的第五屆世界智能大會(huì)，潘金龍顯得非常激動(dòng)：“公司上下對(duì)于第五屆世界智能大會(huì)充滿著期待。雖然我們今年在世界智能大會(huì)上沒(méi)有參展的智能技術(shù)產(chǎn)品。但是2021年集團(tuán)在智能機(jī)器推廣戰(zhàn)略方面有著部署，我們非常希望能夠利用好天津市這樣的優(yōu)秀資源及平臺(tái)，在世界智能大會(huì)上找到適合我們公司未來(lái)發(fā)展轉(zhuǎn)型的高科技企業(yè)和智能化產(chǎn)品?！?noscript>

　　來(lái)到位于東麗區(qū)華明工業(yè)園區(qū)的天津平高智能電氣的數(shù)字化車(chē)間。記者看到這里已初步實(shí)現(xiàn)無(wú)人化管理。作為占地面積463.6畝的企業(yè)，員工數(shù)量?jī)H為600余名。很多數(shù)字化智能車(chē)間僅需2名員工就可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷作業(yè)，保證產(chǎn)品快速高質(zhì)量的交付完工。

　　綜合管理部信息科科長(zhǎng)王舒陽(yáng)告訴記者：“以產(chǎn)品檢驗(yàn)區(qū)域?yàn)槔?，該測(cè)試系統(tǒng)集成機(jī)器人、功能專機(jī)、自動(dòng)傳輸系統(tǒng)等硬件，通過(guò)智能制造管理MES系統(tǒng)進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)結(jié)果的無(wú)紙化記錄，具備對(duì)成品的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行定制化的自動(dòng)分析功能，為產(chǎn)品的質(zhì)量分析與質(zhì)量追溯提供最客觀、便利和全面的數(shù)據(jù)。通過(guò)自動(dòng)化裝備、機(jī)器人及智能管理系統(tǒng)的融合，最大程度地減少了人為因素地干擾，檢測(cè)結(jié)果更加客觀、準(zhǔn)確，一致性更加好，生產(chǎn)效率更高，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低，降低了整體的運(yùn)營(yíng)成本和不良品率。該系統(tǒng)也是國(guó)內(nèi)同行業(yè)第一條機(jī)器人檢測(cè)線?！蓖ㄟ^(guò)全三維環(huán)境下的數(shù)字化工廠建模和工業(yè)設(shè)計(jì)軟件以及產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)應(yīng)用、智能車(chē)間協(xié)同制造環(huán)境下的MES，企業(yè)的智能工廠實(shí)現(xiàn)了計(jì)劃與執(zhí)行一體化、物流配送敏捷化、質(zhì)量管控協(xié)同化。

　　據(jù)了解，天津平高智能工廠建設(shè)完成后，有效提高了制造技術(shù)優(yōu)勢(shì)和生產(chǎn)能力，提高了產(chǎn)品的制造效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低了制造成本，減少了產(chǎn)品制造周期，促進(jìn)數(shù)字化制造技術(shù)在研制各環(huán)節(jié)中的推廣應(yīng)用，從而帶動(dòng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造方法與工具的創(chuàng)新、產(chǎn)品管理模式的創(chuàng)新、單位間協(xié)作關(guān)系的創(chuàng)新。實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)研制模式向先進(jìn)的數(shù)字化研制模式的轉(zhuǎn)變。王舒陽(yáng)說(shuō)，“智能工廠的出現(xiàn)為電力裝備行業(yè)開(kāi)展類(lèi)似應(yīng)用提供了一個(gè)很好的范式，不僅有助于電力裝備行業(yè)通過(guò)信息化的手段和先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)加速產(chǎn)品的升級(jí)迭代，而且促進(jìn)行業(yè)通過(guò)開(kāi)展數(shù)字化車(chē)間、智能工廠的應(yīng)用實(shí)踐來(lái)完成企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展?！?noscript>

　　天津平高執(zhí)行董事、總經(jīng)理、黨委副書(shū)記任云英對(duì)于即將到來(lái)的第五屆世界智能大會(huì)充滿著期待：“本次智能大會(huì)我們是以專業(yè)觀眾身份去參觀學(xué)習(xí)的，我們的企業(yè)員工也一直關(guān)注著世界智能大會(huì)，包括參展的智能設(shè)備、智慧論壇、智慧工程、智慧城市的發(fā)展。我期待這次世界智能大會(huì)能夠?yàn)槲覀兤髽I(yè)提供利用這些智能設(shè)備共同組成智能工廠的點(diǎn)、線、面，串聯(lián)出更加完備的智能化系統(tǒng)及智能化工程，讓企業(yè)的智能數(shù)字化工廠運(yùn)轉(zhuǎn)更加流暢帶來(lái)更大的產(chǎn)能效益。同時(shí)我們還將密切關(guān)注未來(lái)智慧領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)，為我們企業(yè)的智能化發(fā)展指明方向?！保ń蛟菩侣勔?jiàn)習(xí)記者劉嘉成）

來(lái)源：津云